Circulația feroviară pe linia de aeroport a fost dată peste cap duminică seara de un automotor Siemens Desiro care s-a defectat. Este pentru a doua oară într-un interval de doar trei zile când apar asemenea probleme, în condițiiile în care conexiunea feroviară este extrem de utilizată, scrie Club feroviar.
Trenul Regio Metropolitan 7943 al operatorului feroviar de stat a plecat din Gara de Nord din București la ora stabilită prin livret, 19:50, având ca destinație finală stația CF Aeroport Henri Coandă, unde ar fi trebuit să ajungă la ora 20:11.
Cum s-a rezolvat circulația feroviară pe linia de aeroport
Automotorul Siemens Desiro („Săgeata Albastră”) a circulat relativ în grafic până la PO Patinoar (punctul de oprire situat pe viaduct, în apropierea complexului sportiv al lui Ion Țiriac), unde a ajuns cu o întârziere de doar 2 minute. Imediat după plecarea de la PO Patinoar, trenul s-a defectat și nu a mai vrut să pornească.
Într-un final, mecanicul a reușit să-i dea de cap cât de cât, iar automotorul a ajuns la stația de la Aeroport cu o întârziere de 53 de minute. Suficient cât să pierzi avionul.
Între timp, la ora 20:30 a plecat din București Nord spre Aeroport Henri Coandă trenul RE 10117 al Transferoviar Călători. Automotorul ar fi trebuit să sosească la Otopeni la ora 20:51, dar a acumulat o întârziere de 20 de minute, din cauza ”Săgeții” blocate pe viaduct, unde este linie simplă.
Continuarea în Club feroviar.
