Investigații, reportaje, interviuri, editoriale și știri de interes local.
Friday , 6 June 2025
BdB e un proiect marca Funky Citizens
ArticoleMainTransport

CFR Călători mută trenul nou pe București-Constanța. Ruta spre Brașov rămâne doar cu garnituri vechi

47
trenul nou pe București-Constanța
Trenul nou Coradia va circula pe București-Constanța

CFR Călători mută trenul nou Alstom Coradia pe București-Constanța, pentru că se apropie sezonul estival. Mutarea se face de luni, 2 iunie, potrivit Club feroviar.

Anunțul nu a fost încă făcut public de operatorul feroviar de stat, însă pe site-ul societății au fost deja puse în vânzare bilete.

Schema vagonului din compunerea trenului IR 16087 corespunde trenului produs de Alstom în Polonia și operat de CFR Călători, notează publicația.

Fiecare tren electric Alstom Coradia Stream care circulă în România este format din șase vagoane, cu un total de 351 de locuri și un design cu podea joasă, asigurând un acces convenabil pentru toți pasagerii.

Trenul are o viteză maximă de 160 km/oră, așa cum se circulă pe un tronson important din Magistrala 800 București-Constanța.

Orele de plecare și sosire pentru trenul nou pe București-Constanța

La dus, trenul IR 16087 va pleca din București Nord la ora 11,30 și va sosi la Constanța la ora 13,47, cu opriri intermediare la Ciunița, Fetești, Cernavodă Pod și Medgidia.

La întoarcere, trenul IR 16088 va pleca din stația CF Constanța la ora 15,25 pentru a ajunge în Gara de Nord din capitală la ora 17,49.

Pe relația București-Brașov, unde circula până acum rama Alstom Coradia, pasagerii vor călători cu tren clasic, format din locomotivă electrică și vagoane.

Trenul nou spre Brașov, cu probleme în primele zile de operare

Primul tren nou cumpărat de stat în ultimii 20 de ani de către statul român, Alstom Coradia. a fost pus în circulație din 20 noiembrie 2024.

37 de trenuri au fost contractate de Autoritatea pentru Reformă Feroviară de la furnizorul Alstom Ferroviaria. Contractul de achiziţie a fost încheiat în luna martie a anului 2022. Trenurile sunt produse în Polonia.

CITEȘTE ȘI: Trenul Alstom Coradia intră pe traseul Bucureşti-Braşov, anunţă CFR Călători. Bilete epuizate pentru ziua inaugurală

Totuși, în a doua zi de funcționare, pe 21 noiembrie, trenul nu a mai plecat în cursă. Motivul: „erori afișate de computerul de bord, care nu s-au resetat în timp util”.

Noul trenul era programat să plece din Gara de Nord la ora 5.40, într-o cursă tur-retur către Brașov. Garnitura nu a mai plecat la ora stabilită, iar pasagerii au fost direcționați spre trenul IR 1735, care a plecat la ora 6:11, notează hotnews.ro

Incidentul are loc la o zi după cursa inaugurală cu oficialii din fruntea statului aflați în campanie electorală.

CITEȘTE ȘI: Alstom Coradia, anulat a doua zi. Nu a mai plecat din Gara de Nord din cauza unor „erori afișate de computerul de bord”

scris de

Redacția Buletin de București

Buletin de București există din vara anului 2019.

pe același subiect

TPBI înființează o linie specială de autobuz pentru meciul de retragere al Cristinei Neagu | FOTO: TPBI
ArticoleȘtiriTransport

Linie specială de autobuz pentru meciul de retragere al Cristinei Neagu

Linie specială de autobuz înființată pentru meciul de retragere al Cristinei Neagu....

înrolarea tinerilor pentru război
ArticoleEvenimentȘtiri

Încă o minciună despre înrolarea tinerilor pentru război. Este folosită sigla DSU

Departamentul pentru Situații de Urgență (DSU) atrage atenția asupra apariției în spațiul...

Măsuri suplimentare de transport pentru meciul de fotbal dintre România și Cipru pe Arena Națională. Foto: Arhivă
ArticoleȘtiriTransport

Măsuri suplimentare de transport pentru meciul dintre România și Cipru

Marți, 10 iunie, STB ia săsuri suplimentare de transport pentru meciul de fotbal...