Primăria Capitalei a anunțat care este stadiul lucrărilor la liniile de tramvai pe bulevardele Ion Mihalache și Dimitrie Pompeiu, respectiv loturile 4 și 6.
Municipalitatea menționează că muncitorii se află pe șantier inclusiv sâmbătă, 7 noiembrie, iar stadiul intervențiilor pe cele două loturi diferă de la o arteră la alta.
Stadiul lucrărilor la liniile de tramvai de pe bulevardele Ion Mihalache și Dimitrie Pompeiu
Pe bulevardul Ion Mihalache, echipele montează amortizori și lucrează la geometria noii șine. Pe un alt tronson al străzii, se lucrează la reabilitarea căminelor de canalizare și la zidul de separație, iar echipele sapă fundațiile pentru stâlpii de iluminat.
În plus, pe bulevardul Bucureștii Noi se așterne strat de blinder, după cum a mai precizat municipalitatea.
Lotul 4 are 6,7 kilometri și cuprinde arterele Sf. Constantin, Str. Ionel Perlea, Str. Grigore Cobălcescu, Bd. Ion Mihalache, Calea Griviței, Bd. Bucureștii Noi și Bd. Gloriei.
Pentru acest lot, termenul de finalizare a lucrărilor este aprilie 2027, după cum a transmis Primăria Municipiului București în urmă cu câteva zile.
Pe Lotul 6 (Bd. Dimitrie Pompeiu – Bd. Lacul Tei – Str. Maica Domnului – Str. Reînvierii – Str. Turmelor), municipalitatea precizează că sâmbătă se află pe șantier 95 de muncitori și 8 utilake.
Pe bulevardul Dimitrie Pompeiu se lucrează la reabilitarea conductei de canalizare. De asemenea, echipele mai lucrează și la alinierea, reglarea și fixarea șinelor de tramvai montate înspre intersecția cu bulevardul Barbu Văcărescu.
Lucrări la șină se desfășoară și pe bulevardul Lacul Tei, după ce în ultimele două nopți s-a turnat primul strat de beton. Pe strada Maica Domnului se lucrează la rețelele de apă și gaze.
La începutul săptămânii, anumite intervenții din zona Șoseaua Petricani – Bd. Dimitrie Pompeiu nu au putut fi realizate din cauza condițiilor meteorologice. De exemplu, betonarea, sudarea șinelor, asfaltarea și turnarea betonului nu pot fi realizate atunci când plouă.
Când vor fi gata șantierele de tramvai din București
Modernizarea liniilor de tramvai ar trebui încheiată până în anul 2029 pentru toate arterele aflate în lucru, conform estimărilor Primăriei Capitalei.
Lucrările de modernizare a liniilor de tramvai sunt în desfășurare pe 28 de străzi. Pe alte nouă artere, intervențiile au fost finalizate, iar pe cinci urmează să înceapă.
Primăria Municipiului București a prezentat stadiul celor 16 loturi incluse în proiectul de modernizare a 50 de kilometri de șine de tramvai.
Loturile pe care lucrările au fost finalizate sunt următoarele:
- Lotul 3 – linia tramvaiului 5, de pe Bd. Barbu Văcărescu, și Str. Căpitan AV. Alexandru Șerbănescu;
- Lotul 14 – a fost reabilitată linia de acces la Depou Titan, pe Str. Nicolae Teclu;
- Lotul 9 – recepția lucrărilor va avea loc în martie 2027. Pe bd. Chișinău sunt gata infrastructura, stațiile și adăposturile de călători. Urmează montarea semafoarelor și demontarea vechilor stâlpi de iluminat.
- Lotul 11 – Bd. Expoziției, Str. Aviator Popișteanu, Str. Puțul lui Crăciun, Str. Dornei și Str. Clăbucet.
Loturile pe care lucrările vor începe sunt următoarele, conform municipalității:
- Lotul 8 (Bd. Mărășești, între Bd. Dimitrie Cantemir și Str. 11 Iunie) – termen-limită pentru finalizare noiembrie 2029;
- Lotul 12 (Se va reface sistemul rutier de la Bucla Gara de Est pe arterele Bd. Gării Obor, Bd. Ferdinand, între Gara Obor și Șos. Pantelimon, Șos. Pantelimon, Str. Baicului) – termenul estimat pentru finalizare este mai 2029;
- Lotul 16 (Va fi reabilitat sistemul rutier pe Bd. Timișoara, între Str. Valea Cascadelor și terminal CET Vest) – termenul estimat pentru finalizare este septembrie 2029.
Ce loturi se află în execuție și care este stadiul intervențiilor
Dintre loturile unde lucrările sunt încă în desfășurare, stadiul lucrărilor este următorul:
- Lotul 10 (Bd. Basarabia, de la intersecția cu Bd. 1 Decembrie 1918 până la cap terminal Republica;) – 60% realizat, termenul de finalizare este iunie 2028;
- Lotul 6 (Bd. Dimitrie Pompeiu – Bd. Lacul Tei – Str. Maica Domnului – Str. Reînvierii – Str. Turmelor.) – 34% realizat, termenul de finalizare este aprilie 2027;
- Lotul 1 ( Bd. Th. Pallady – Bd. 1 Decembrie 1918 – Bd. Basarabia – Bd. Corneliu Coposu, inclusiv Bucla Complex Titan Calea Călărașilor) – 30% realizat, termenul estimat pentru finalizare este octombrie 2029;
- Lotul 15 (Reabilitare sistem rutier pe Str. Dristorului, între Bd. Camil Ressu si Str. Baba Novac. Face parte din Lotul 2) – 20% realizat, termenul estimat pentru finalizare este iulie 2028;
- Lotul 2 – 19% realizat, termenul estimat pentru realizare este a doua jumătate a anului 2028, cu termene diferite pentru mai multe artere: Str. Traian – iulie 2028; Str. Dristorului (între Bd. Camil Ressu și Str. Baba Novac) – iulie 2028; Bd. Ferdinand I (între Șos. Mihai Bravu și Str. Traian) – august 2028; Bd. Pache Protopopescu – octombrie 2028.
- Lotul 13 (Reabilitare sistem rutier pe Bd. Ferdinand I între soseaua Mihai Bravu și Strada Traian. E cuprins în Lotul 2. În prezent, lucrează Apa Nova la rețelele din subteran.) – 19% realizat, termenul de finalizare este august 2028.
- Lotul 7 (Bd. I Ghe Duca – Str. Al I Cuza – Calea Griviței – Bd. Dinicu Golescu.) – 15% realizat, termenul estimat de finalizare este iulie 2028;
- Lotul 4 (Str. Sfantul Constantin – Str. Ionel Perlea – Str. Grigore Cobălceascu – Bd. Ion Mihalache – Calea Griviței – Bd. Bucureștii Noi – Bd. Gloriei.) – 10% realizat, termenul pentru finalizare este aprilie 2027;
- Lotul 5 (Str. Paleologu – Str. Armand Călinescu – Str. Vasile Lascăr -Str. Lizeanu – Intrarea Vagonului) – 10% realizat, termenul pentru finalizare este mai 2028.
CITEȘTE ȘI Se schimbă programul trenurilor pentru navetiștii din jurul Bucureștiului
