Prima dintre cele 16 locomotive Alstom Traxx pe care Autoritatea pentru Reformă Feroviară le-a achiziționat a intrat în serviciul comercial la CFR Călători. Aceasta a fost introdusă pe relația București Nord- Constanța, începând de vineri, 18 septembrie 2026.
Mai exact, locomotiva a asigurat tracțiunea pentru trenul InterRegio 1583, operat de SNTFC CFR Călători. La retur, aceasta va tracta trenul IR 1584.
Pe ce rute vor circula locomotivele Alstom Traxx
Contractul pentru achiziția a 16 locomotive electrice noi a fost semnat pe 29 ianuarie 2024, cu Asocierea Alstom Transport SA – Alstom Transportation Germany GmbH, având o valoare totală de 767.510.640 de lei, fără TVA și este finanțat prin PNRR.
Acestea urmează să deservească o rețea feroviară de 3.978 de kilometri, ci vor acoper cinci rute interregionale majore din România. Este vorba despre:
- Ruta Dej – Brașov – București – Constanța;
- Ruta Timișoara – Arad – Brașov – București – Constanța;
- Ruta Timișoara – Cluj-Napoca – Iași;
- Ruta Iași – București – Constanța;
- Ruta Suceava – București – Constanța.
Locomotivele electrice pe patru osii, cu sisteme ERTMS, pot atinge viteza de 160 km/oră și pot tracta până la 16 vagoane de călători. Principalul obiectiv pentru care acestea au fost achiziționate a fost de a reduce emisiile de carbon prin introducere uneor tehnologi avansate și mai prietenoase cu mediul.
Aceste 16 locomotive ce cumpărate sunt echipate cu o tehnologie complexă de control (calculator de diagnosticare/vizualizare, GPS și comunicare prin intermediul standardului de comunicații mobile etc),
Proiectul a fost finanțat inițial prin PNRR, în cadrul componentei dedicate transportului sustenabil. Din 2026, investiția este susținută integral din Fondul pentru Modernizare.
Câte locomotive au fost livrate până în prezent
La finalul lunii august, Mobilitate.eu anunța că un total de 11 locomotive Traxx din cele 16 cumpărate au fost livrate. În ceea ce privește cele cinci rămase, aceeași sursă transmitea că Alstom le are în pregătire și că acestea vor pleca din Kassel în următoarele săptămâni.
În data de 31 august 2026, ARF anunța că o echipă de proiect a efectuate testul de recepție la fabrică al locomotivelor electrice Traxx, unitățile LE012, 013, 014 și 015, desfășurat la unitatea de producție ALSTOM, din localitatea Kassel, Germania.
De asemenea, în cadrul vizitei a avut loc și verificarea procesului de asamblare a locomotivei LE016, ultima din lotul celor 16 vehicule feroviare contractate.
Ultimele locomotive ar urma să fie livrate către România până la finalul lunii septembrie.
