Primăria Capitalei anunță că „civilizează” aleea din Parcul Herăstrău ce pornește din Șoseaua Nordului. Artera, în prezent degradată și sufocată de mașini parcate haotic, urmează să fie reabilitată. Dar „civilizarea” nu înseamnă că mașinile vor dispărea din zona monument-istoric, ci doar că se va crea o parcare în Parcul Herăstrău.
Autoritatea locală anunță că va amenaja o zonă pietonală, protejată de stâlpișori, dar și 527 de locuri de parcare cu plată.
Civilizăm aleea din Parcul Herăstrău, ce pornește din Șos. Nordului! Este degradată, neîngrijită, fără trotuare, plină de gropi și de mașini parcate haotic. O reparăm, amenajăm o zonă pietonală și 527 de locuri de parcare albastre, cu barieră.
Primăria Capitalei, facebook
Aleea din Parcul Herăstrău, transformată oficial în parcare
Lucrările vor începe luni, 10 august, și ar trebui finalizate în aproximativ o lună, timp în care accesul rutier va fi restricționat parțial.
„Carosabilul degradat va fi reparat, gropile vor fi astupate și noile marcaje rutiere vor fi trasate. Pentru ca toți cei care vin la plimbare în cel mai mare parc al Bucureștiului să găsească parcare decentă și sigură.
Pentru prima dată, aici vom amenaja o zonă pietonală, delimitată de stâlpișori, astfel încât vizitatorii – adulți, copii să nu mai circule printre mașini”, a transmis autoritatea locală pe Facebook.
Pentru buna desfășurare a lucrărilor, Poliția Locală a Municipiului București îi sfătuiește pe șoferi să își mute mașinile, astfel încât utilajele să poată interveni fără probleme. Dacă mașinile care au primit deja somații în parbriz nu sunt mutate, acestea vor fi ridicate și relocate.
Reacțiile cetățenilor cu privire la noua parcare în Parcul Herăstrău, între „felicitări” și „parcul nu e parcare”
Inițiativa PMB a stârnit reacții împărțite în rândul cetățenilor. În timp ce unii felicită Primăria Capitalei în comentarii, alţii critică demersul şi susţin că aleea din Parcul Herăstrău ar trebui să fie strict pietonală, iar maşinile, eliminate complet.
„Dar de ce permiteti accesul auto in parc?!? Parcul nu este destinat traficului auto!!! Rugam interzicerea accesului auto in orice parc!!!”
„Parcul nu e parcare”
„În primul rând de ce s-au transformat spațiile verzi în parcări? Parcările ar trebui să redevină parc. La plimbare se poate merge și pe jos, cu bicicleta, sau transportul comun”, sunt doar câteva dintre comentariile care dezaprobă demersul Primăriei Capitalei.
Nicușor Dan a încercat să blocheze accesul auto în parc. A sărit iritat baronul liberal Hubert Thuma. Nicușor Dan a dat înapoi
Circulaţia autoturismelor a fost interzis în parcul Herăstrău pe aleile cu intrare dinspre Şoseaua Nordului în iunie 2023.
„Bucureștiul are privilegiul de a avea unele dintre cele mai vechi și mai frumoase parcuri și grădini publice din România, unul dintre parcurile istorice semnificative este Parcul Regele Mihai (Herăstrău), monument istoric de importanță națională, declarat zonă construită protejată de peste douăzeci de ani”, explica, atunci, Horia Tomescu, viceprimar al Capitalei.
Decizia i-a afectat mai ales pe clienții restaurantelor de fițe din nordul parcului.
CITEȘTE ȘI: Circulaţia autoturismelor, interzisă pe aleile restaurantelor de fițe din Nordul Parcului Herăstrău
La scurt timp, Hubert Thuma, președintele Consiliului Județean Ilfov, a sărit în apărarea restaurantelor de fițe din Herăstrău, după ce a fost interzis accesul auto în parc, pe aleile cu intrare dinspre Șoseaua Nordului.
Șeful Consiliului Județean ilfovean i-a deplâns pe cei care lucrează acolo și care, la acel moment, trebuiau să facă câteva sute de metri pe jos până la serviciu. Mai mult, în opinia sa, și bătrânii au avut de suferit, pentru că erau aduși la plimbare cu mașină de cei mai tineri. Hubert Thuma a invocat astfel respectul pe care trebuie să îl avem pentru natură, fără a îi uita pe cetățeni.
‘’E normal să ne gândim mai mult la mediu, să luăm măsuri să protejăm spațiile verzi, dar normal este și să acordăm respect tuturor cetățenilor. Am văzut mulți bătrâni care se bucurau de soare și de liniște, pe bănci, în zona de nord a parcului. Bătrâni care erau duși în parc de copiii ori de nepoții lor, cu mașina. În zona respectivă lucrează foarte mulți oameni, oameni care merg la muncă cu mașina tocmai pentru că au un program atipic. La ei s-a gândit cineva? Că termină munca noaptea și că e normal să-și dorească să ajungă cât mai repede acasă’’, a scris Hubert Thuma, pe Facebook.
CITEȘTE ȘI: Restaurantele de fițe din Herăstrău, aparate de președintele CJ Ilfov după interzicerea accesului auto
După doar o zi, accesul autoturismelor a fost din nou permis.
„După o «minune» care a durat o zi și câteva ore, Primarul General Nicușor Dan a dispus instituțiilor din subordine să permită din nou accesul autoturismelor dinspre Șoseaua Nordului pe aleile din Parcul monument istoric Herăstrău, în ciuda argumentelor legale prezentate. Lipsa de curaj în aplicarea legii pentru zona Herăstrău Nou este o pată pe obrazul autorității publice locale din Primăria Municipiului București”, a anunțat viceprimarul Capitalei, Horia Tomescu.
CITEȘTE ȘI: Nicușor Dan dispune reluarea traficului auto pe aleile restaurantelor de fițe din Nordul Parcului Herăstrău
Proiect pentru regenerarea parcului Herăstrău
Deși inițial Primăria Capitalei avea în plan doar lucrări pentru consolidarea malurilor de lac din Parcul Herăstrău, Ciprian Ciucu a anunțat că proiectul va fi extins, astfel încât să cuprindă și amenajări peisagistice, inclusiv în zona istorică.
La finalul lunii iulie, edilul a organizat o conferință de presă în care a discutat despre intervențiile pe care Primăria Capitalei își propune să le realizeaze în Herăstrău, alături de Fundația Comunitară București și Institutul Național al Patrimoniului, precum și despre o posibilă reîntregire a parcului istoric, prin preluarea unui teren de patru hectare de la Ministerul Afacerilor Externe (MAE).
