Lucrările la Pasajul Basarab intră într-o nouă etapă începând cu luna august, atunci când șantierul va fi mutat pe celălalt sens de circulație.
Primăria Capitalei a anunțat că traficul rutier se va desfășura în continuare pe o singură bretea, în ambele sensuri, iar circulația completă ar urma să fie reluată înainte de începerea anului școlar.
Lucrările la Pasajul Basarab avansează, iar șoferii vor circula pe celălalt sens
Lucrările la Pasajul Basarab au început pe 20 iunie, atunci când au fost montate schelele și a fost scoasă din tensiune linia de tramvai.
Începând cu 29 iunie, echipele au început lucrările pe calea de pe sensul Bd. Titulescu – Șos. Grozăvești. De atunci și până în prezent, autoturismele circulă pe cealaltă cale, în dublu sens.
Din a doua săptămână a lunii august, intervențiile se vor muta pe sensul Grozăvești – Titulescu, iar mașinie vor circula pe cealaltă bretea, în dublu sens.
Până la începutul noului an școlar, circulația ar urma să fie redeschisă complet, iar tramvaiele vor reveni pe pasaj, mai transmite municipalitatea. Din septembrie și până la finalul anului, lucrările de pe pasaj vor continua fără a fi afectat traficul rutier.
Primăria Capitalei a mai precizat că pe șantier lucrează peste 30 de utilaje și 110 muncitori, în două schimburi, inclusiv sâmbăta. Echipele acționează pe o distanță de 2 kilometri pe pasaj și încă 2 kilometri sub pod.
Până acum au fost realizate următoarele intervenții:
- 24.000 mp de suprafață de beton curățată;
- 17.800 mp de strat de uzură de asfalt frezat. De vineri începe asfaltarea;
- 18.000 mp de beton pe care a fost aplicată vopsea specială de protecție;
- 5.279 mp de cale de rulare tramvai curățată;
- 2,100 metri de parapeți recondiționați și vopsiți;
- 1.500 metri liniari de longrine șine de tramvai curățate;
- 148 mp reparați cu motare speciale și 430 ml de reparații rosturi de dilatație între tronsoane.
Totodată, a fost spălată și vopsită suprafața de beton, reparate fisuri, vopsită și montată tubulatura de scurgere a apelor pluviale.
Ca urmare a demarării lucrărilor, liniile de tramvai 4 și 11 sunt suspendate în prezent. Alte linii de transport public funcționează pe trasee modificate.
Pasajul Basarab este dat în folosință de 15 ani, dar nerecepționat
Deși Pasajul Basarab a fost terminat și dat în folosință cu 15 ani în urmă, acesta nu a fost recepționat de Primăria Capitalei. Deoarece recepția nu a fost realizată, administrația locală nu a putut efectua lucrări de mentenanță asupra podului, iar acesta s-a degradat semnificativ în timp.
De altfel, nici curățarea sau paza podului nu au fost finanțate de Primăria Generală, întrucât structura nu se află în patrimoniul municipalității.
Pentru a putea realiza recepția, pasajul trebuie reabilitat și adus la standarde de siguranță. Costul total al investiției ajunge la aproape 250 de milioane de euro.
În mai 2026, Consiliul General a votat un proiect de hotărâre ce vizează majorarea cu peste 21 de milioane de euro a costului inițial. Suma finanțează exclusiv reparații urgente, necesare pentru semnarea recepției finale cu antreprenorul.
