Lucrările la centura Buftea încep din septembrie. Constructorul austriac PORR a predat proiectul tehnic, ceea ce va permite demararea șantierului, a transmis Compania de Drumuri într-un răspuns pentru Economedia.
Ordinul pentru începerea proiectării a fost emis în data de 25 noiembrie 2024. Proiectul Tehnic a fost predat de către antreprenor, iar CNAIR a emis observații asupra documentației.
„Documentatia pentru eliberarea autorizației de construire se află la Ministerul Transporturilor și Infrastructurii spre analiză, în vederea emiterii acesteia. Potrivit contractului, sfârșitul lunii septembrie 2025 este data de începere a lucrărilor”, arată răspunsul CNAIR .
În octombrie, Companiă Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere a semnat contractul pentru construcția centurii localității ilfovene Buftea.
CITEȘTE ȘI: Contractul pentru Centura Buftea a fost semnat. Cât ar trebui să dureze șantierul
Lucrările la centura Buftea vor costa 56 de milioane de euro
PORR CONSTRUCT SRL are la dispoziție 281,17 milioane lei (fără TVA) și 34 de luni (10 luni proiectare și 24 de luni execuție) pentru finalizarea contractului.
Varianta de ocolire Buftea va avea:
- 5,7 km lungime;
- iluminat public;
- 2 parcări, în care se are în vedere și montarea de sisteme de cântărire a autocamioanelor și de utilare a acestora cu stații de încărcare pentru autovehiculele electrice;
- sistem de colectare și scurgere ape.
De asemenea, se vor construi 3 pasaje rutiere și 3 intersecții la nivel:
- pasaj peste calea ferată București-Ploiești (81,90 m lungime);
- pasaj peste DJ101 (84,90 m lungime);
- pasaj peste drum betonat (36,10 m lungime)
- intersecție giratorie la km 0+000 (începutul variantei intersectează DN 1A la km 17+100 și va asigura conexiunea cu nodul rutier al autostrăzii de centură București);
- joncțiunea Variantei Ocolitoare cu DN 1A se face la km 21+700 (km 5+774 al Variantei Ocolitoare) utilizând Strada Metalurgiei;
- intersecție (nod rutier) cu DJ101.
