Un pod de pe lotul 2 din autostrada A7 care leagă Bucureștiul de Moldova, ce nu a fost realizat conform, întârzie deschiderea porțiunii care ar permite circulația pe autostradă între Ploiești și Buzău.
Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor Ionel Scrioșteanu a explicat că a fost realizată o expertiză independentă, a fost identificată soluția tehnică pentru refacerea pasajului, dar încă nu este sigur că circulația poate fi deschisă în luna septembrie.
Mai multe erori la pasajele de pe lotul 2 din autostrada A7
Ionel Scrioșteanu a amintit că deschiderea traficului pe lotul 2 din autostrada A7 a fost amânată din cauza unor probleme tehnice descoperite la mai multe pasaje și poduri.
La pasajul peste autostradă de la kilometrul 26, sudurile au fost consolidate prin montarea de eclise cu șuruburi de înaltă rezistență.
„A fost finalizat și deschis traficului”, a precizat Ionel Scrioșteanu.
De asemenea, și la pasajul peste autostradă de la kilometrul 33 au fost reparate defecțiunile și acum poate susține circulația rutieră.
Problemele cele mai mare le-a ridicat, însă, podul de la kilometrul 38, peste Râul Sărata.
„Cel mai mare și mai complex de pe acest tronson a ridicat cele mai multe probleme: suduri neconforme și dificultăți apărute din cauza nerespectării unei dispoziții de șantier.
În prima fază, sudurile au fost consolidate prin montarea de eclise cu șuruburi de înaltă rezistență și au fost realizate consolidări la alte elemente ale tablierului metalic.
Au fost realizate teste dinamice și statice care au avut rezultate bune, dar pentru că nu a fost respectată dispoziția de santier (situație care poate crea probleme în ceea ce privește durabilitatea podului) și pentru a avea o analiză cât mai obiectivă, a fost contractat și un expert tehnic internațional.
Pe baza expertizei tehnice, a inspecțiilor comune realizate de expert si proiectant, și a discuțiilor din cadrul mai multor întâlniri tehnice, s-a stabilit soluția finală care va fi aplicată”, a precizat Ionel Scrioșteanu.
Secretarul de stat din Ministerul Transporturilor a menționat că începând de marți, 19 august, antreprenorul a demarat lucrări de consolidare a unor îmbinări la talpa superioară a tablierului metalic al podului de la kilometrul 38.
„După finalizarea acestor lucrări, se va efectua un nou set de teste statice pentru verificarea siguranței și durabilității structurii, folosind o tehnologie diferită față de cea folosită la primele teste, la solicitarea expertului.
Facem tot posibilul ca până la sfârșitul lunii septembrie să se poată deschide traficul pe Lotul 2 al Autostrăzii Ploiești – Buzău”, a precizat secretarul de stat din Ministerul Transporturilor.
CITEȘTE ȘI: Consolidarea malurilor de lac din Herăstrău ar urma să înceapă în octombrie. Se refac și aleile principale
Întârziere de peste 10 luni
Lotul 2 din autostrada A7, care leagă Bucureștiul de Moldova, trebuia să fie dat complet în circulație în decembrie anul trecut.
Tronsonul de 28,35 de kilometri este realizat în proporție de 99%, inclusiv cu spațiile de serviciu, și doar problemele de la cele trei pasaje au făcut ca inaugurarea sa să fie amânată timp de 10 luni.
Întârzierea este cu atât mai mare cu cât acest lot, între Mizil și Pietroasele Spătaru, a fost primul intrat în execuție, în august 2022.
Lotul este realizat de asocierea SC Coni SRL – Trace Group Hold PLC, valoarea contractului fiind 1.249.992.665 de lei, fără TVA.
