Ministrul de Finanţe, Tanczos Barna, consideră că este inadmisibil ca o companie care merge în pierdere să facă contracte colective de muncă cu majorări salariale nesustenabile. Declaraţia sa, la finalul şedinţei de Guvern în care s-a aprobat bugetul ţării, a fost una contondentă şi la adresa liderilor de sindicat. Aceştia au replicat, într-un răspuns pentru Buletin de Bucureşti, că pierderile Metrorex sunt generate de subcompensaţiile din ultimii ani.
Un reporter l-a întrebat pe ministru dacă anumite companii, precum ELCEN sau Metrorex, ar trebui scutite de prevederile „Ordonanţei Trenuleţ”. Asta în contextul în care majorările salariale, promise angajaţilor de la metrou prin Contractul Colectiv de Muncă (CCM) de la final de 2024, au fost sistate prin prevederea guvernamentală.
„Eu nu aș avea o problemă ca Metrorex să majoreze de 10 ori salariile pe an, dacă ar putea să acopere din venituri aceste creșteri salariale și de fiecare dată n-ar fi nevoie de subvenție din partea statului ca să supraviețuiască. Nu aș avea nicio problemă dacă toată țara, toți plătitorii de impozite din Maramureș, Suceava, Iași, Timișoara, Constanța n-ar trebui să contribuie la Metrorex, ca Metrorexul să iasă pe zero, nu pe plus. Deci n-aș avea o problemă nici la alte companii să facă ce doresc în contractele colective de muncă, dacă ar fi capabile să trăiască de pe piață în mod normal și să aibă activitate profitabilă. Este inadmisibil ca o companie care merge în pierderi să facă contracte de colective de muncă cu majorări salariale nesustenabile. Eu cred că acele contracte trebuie renegociate, regândite de manageri raționali și de lideri de sindicat raționali și responsabili”, a spus ministrul Finanțelor.
Contactat de Buletin de Bucureşti, liderul de sindicat Marian Artimon l-a contracarat pe ministru:
„Menţiunea referitoare la Metrorex a ministrului de Finanţe nu a avut coerenţă. În al doilea rând, a arătat că nu cunoaște legea dialogului social, că niciun contract colectiv de muncă viitor nu poate avea clauze inferioare faţă de contractele colective de muncă semnate anterior.
Nu poți tu, Minister de Finanţe să cerți Metrorex că nu are profit, atât timp cât nu aloci sumele care te-ai angajat să le dai ca și compensație prin contractele de servicii publice de transport. În 2025, te-ai obligat la 1,3 mld, iar tu dai 0.9. În 2024, semnezi 1 și dai 0,8. În 2023, semnezi 0,9 și dai 0,7. Pierderile sunt generate în principal de subcompensaţie. Tot ministrul de Finanţe a spus ca Metrorex să își crească tarifele să dea salarii. Exact asta i-am și spus, că s-au mărit tarifele și banii nu ajung în salarii exclusiv, ba chiar deloc”.
Uniunea Sindicatul Liber din Metrou (USLM) a anunţat că angajaţii din subteran vor intra în grevă japoneză de luni, 3 februarie, pentru a atenţia călătorii şi decidenţii cu privirel a situaţia în care se află. Dacă solicitările sindicaliștilor nu vor fi ascultate, în 10 februarie aceștia vor să declanșeze o grevă de exces de zel.
Sindicaliştii sunt nemulţumiţi de faptul că ordonanţa austerităţii, notoria ordonanţă-trenuleţ, le-a oprit creşterile salariale promise prin CCM.
CITEŞTE ŞI:
