Primăria Sectorului 6 a revenit cu noi decizii pentru sistematizarea din zona Economu Cezărescu. De marți, 21 ianuarie, vor fi înființate sensuri unice în următoarele zone:
- str. Miorița – sens unic dinspre Economu Cezărescu spre Str. Atanasie Stoicescu;
- str. Drajna – sens unic dinspre Atanasie Stoicescu spre Cezărescu;
- str. Economu Cezărescu – sens unic dintre Drajna spre Miorița.
Lucrările din zona Economu Cezărescu vor fi gata în 5 luni
Decizia vine după ce primarul Ciprian Ciucu a anunțat că lucrările de reconfigurare a străzilor din zona Economu Cezărescu vor fi gata la începutul verii. Acesta a admis că şantierul progresează încet, însă dă vina pe fondurile puţine venite de la Guvern.
În paralel, în zona sufocată de maşini, vor fi puşi stâlpişori şi jardiniere, pentru a nu mai permite îngustarea străzilor. Pe acolo nu pot trece maşinile de intervenţie, în caz de pericol.
Ciprian Ciucu a transmis că sunt două motive care, cumulat, duc la întârzierea lucrărilor. În primul rând, spune că a decis ca totul să se facă stradă cu stradă, chiar dacă va dura mai mult, pentru ca inconfortul să fie parţial, nu în tot cartierul.
De asemenea, a transmis că sunt „probleme serioase cu banii”, deoarece Guvernul a alocat Sectorului 6 cu 174 de milioane de lei mai puţin decât anul trecut. Sunt datorii edilitare inclusiv la firma care lucrează în zona Economu Cezărescu, drept urmare primăria nu le poate cere un ritm de lucru mai rapid, spune Ciucu.
„Un loc sufocat de maşini parcate peste tot”
Primarul Ciprian Ciucu a declarat că vrea să elimine și mașinile parcate ilegal, care îngreunează traficul în zonă. Autorităţile au dat ca exemplu intersecția străzilor Miorița cu Economu Cezărescu.
În această zonă se fac lucrări care au fost anunţate încă de la finalul lunii martie 2024, după ce o hotărâre de Consiliul Local în acest sens a trecut de vot.
Se refac complet benzile de mers pentru maşini; pe trotuare, se montează pavele din beton antiderapante, rezistente la uzură, la îngheț/dezgheț; la trecerile de pietoni, trotuarul va fi coborât lin, la nivelul carosabilului; se amplasează noi guri de scurgere a apelor pluviale; de-a lungul străzii, acolo unde configurația permite, se fac alveole unde vor fi plantaţi copaci;