Un tramvai vechi, care a circulat 50 de ani în București, casat în contextul programului de modernizare al STB, a devenit atracție turistică la Vulcanii Noroioși, unde ar urma să devină o cafenea.
Tramvaiul a fost cumpărat Vehiculul anul trecut de către buzoianul Hariton Zăinescu, scrie Agerpres.
Cum a ajuns tramvaiul Tatra atracție turistică la Vulcanii Noroioși
Într-o discuție cu un angajat al unei societăți de reciclare a deșeurilor feroase, buzoianul a aflat despre posibilitatea de a achiziționa un tramvai ce urma să fie casat, pentru a-l pune ulterior în valoare.
După ce a efectuat plata, tramvaiul a fost transportat pe terenul buzoianului, aflat la 3-4 kilometri distanță de Vulcanii Noroioși-Pâclele Mari și la aproximativ 1,5 kilometri de Vulcanii Noroioși-Pâclele Mici, din comuna Scorțoasa.
„Am ales locul respectiv pentru că aș vrea ceva să atrag turiștii, mai am câțiva ani până la pensie și am vorbit cu cineva să iau un container.
Am luat containerul, iar un prieten mi-a spus: «nu vrei și un tramvai, pentru că se taie la București», era pe vreme lui Nicușor Dan primar. Așa a venit ideea să aduc tramvaiul acolo.
Când o să am bani, o să încerc să-l recondiționez, este vechi, are vreo 50 de ani, să îl vopsesc, la interior să tai scaunele și să pun niște canapele, niște mese și să iau două automate de cafea, snacksuri, ce se mai vinde, și să fac un fel de cafenea, cofetărie.
Mai am un container, poate mai iau încă unul, să fac un fel de terasă. Terenul l-am cumpărat acum trei ani, iar tramvaiul, anul trecut, prin luna noiembrie”, a declarat, pentru Agerpres, Hariton Zăinescu.
CITEȘTE ȘI: Sector 1 | Ți-ai pierdut plăcuțele de înmatriculare în inundația de luni? O găsești la Poliția Locală
Deasupra Vulcanilor Noroioși din Buzău
Tramvaiul relocat pe coama unui deal a început să atragă atenția turiștilor care urmează Drumul Județean 102F și 220A, din arealul vulcanilor noroioși. După ce a fost adus de la București, mijlocul de transport va intra într-un proces de modernizare, care va include un nou set de roți, lumini și un pantograf.
„Tramvaiul era scos din uz, au casat peste 100 de tramvaie. Roțile le-au oprit pentru că erau foarte grele, cu totul are 25 de tone și au oprit roțile, cred că și motoarele de la roți.
Când au venit cu el la Buzău, l-au dat jos de pe TIR, au scos roțile și mi l-au adus acolo, dar o să fac niște roți din lemn să arate bine. Mai trebuie vopsit. Nu știu dacă anul ăsta o să pot da drumul, este doar investiția mea.
Trebuie să îi fac și un pantograf din metal, să-i fac să meargă becurile, lămpile pe spate pentru ca noaptea să se vadă și o să pun un senzor de zi/noapte să se vadă luminile.
O intrare cu scări. Am văzut că se duc oameni și își fac poze lângă tramvai, atrage turiștii, le pun pe internet, pe Facebook”, a mai precizat buzoianul.
Mai multe detalii în Agerpres.
CITEȘTE ȘI: EDITORIAL | Furtuna violentă din București se numește Apa Nova
