Demarat în 2010, proiectul amenajării circuitului turistic pe lacurile Floreasca și Tei ar fi presupus ca vaporașele din zona Casei Presei să aibă “căpătul de linie” în zona șoselei Petricani.  Finalizat la sfârșitul lui 2019, după multe sincope, proiectul s-a oprit pe lacul Floreasca, iar acum, după aproape patru luni de stare de urgență și de alertă, întreaga zonă pare abandonată.

Proiectul este demarat oficial în 2014, odată cu contractarea serviciilor de management şi presupunea investiţii totale de aproape 20 de milioane de euro.

La mai bine de jumătate de an de la finalizarea lucrărilor, punctul terminus al circuitului turistic pare că este abandonat.

Lucrările de peisagistică lipsesc cu desăvârșire, ciulinii au luat locul gazonului iar rețeaua de cișmele și panourile informative sunt dezafectate.

Mai mult, accesul în zona debarcaderului se face prin zone nesistematizate. Spre exemplu, în zona podului de pe Calea Floreasca singura cale de acces este o scară îngustă, fără balustradă.

Deși debarcaderul Floreasca ar fi trebuit să fie zona de tranzit, iar vaporașele din Herastrău să fi putut să ajungă până în zona străzii Petricani, proiectul s-a oprit aici pentru că proiectanții nu au luat în calcul mai multe țevi ale RADET aflate pe locul ecluzei care ar fi trebuit să se construiască între lacurile Floreasca și Tei.

Cum ar fi trebuit să arate traseul turistic la final. (Sursa: documentația proiectului)

Mai mult, în timpul lucrărilor, proiectul a fost sistat de Apele Române din cauza că nu s-a folosit la ridicarea unor insule material din albia lacurilor ci a fost adus balast din alte zone. Din cauza sincopelor, proiectul a pierdut între timp și finanțarea europeană de aproape cinci milioane de euro.

Editor: Oana Despa

Sursă cover: Cătălin Doscaș

Imagine/Montaj: Cătălin Doscaș