Administrația condusă de Robert Negoiță justifică ocolirea licitației deschise prin două blocaje pe care tot aparatul propriu le-a creat. Pe de o parte, funcționarii susțin în referatul de aprobare că bugetul local nu ar mai putea finanța Direcția Generală de Salubritate Sector 3 din ianuarie 2027.
Pe de altă parte, primăria a anulat în octombrie 2026 licitația pentru concesionarea serviciului pe termen lung, evaluată la peste 86 de milioane de euro, procedură pe care a demarat-o în decembrie 2025 și pe care a reluat-o de la zero pe 8 octombrie 2026.
Cum o licitație deschisă de concesiune presupune și o perioadă de mobilizare de șase luni pentru câștigător, primăria susține în documentație că „preluarea activității de către acesta să nu poată avea loc în termen scurt”.
În schimb, prin contractul intermediar de doi ani, cu opțiune de prelungire pe încă 12 luni, autoritatea contractantă invită direct la negocieri firmele pe care le selectează și le cere să preia tot gunoiul din cel mai populat sector al Capitalei în doar o lună.
Cel puțin șase pretendenți la o miză mai veche
Harta firmelor care vizează piața deșeurilor din Sectorul 3 „a ieșit la iveală” la o tentativă anterioară a administrației locale de a externaliza serviciul. În toamna anului 2024, când primăria a scos la licitație un contract de salubrizare evaluat atunci la 240 de milioane de euro, șase companii și asocieri din industrie au depus oferte, după cum Buletin de București a arătat aici.
Pe lista ofertanților s-au înscris atunci Supercom SA, Blue Planet Services SA, Romprest Service SA, RER Ecologic Service București REBU SA, asocierea formată din PHG Waste Management și Polaris M. Holding, precum și asocierea dintre Iridex Group Salubrizare și Green Pack SRL.
Mai mult, una dintre firmele care au concurat atunci în asociere derula deja afaceri directe cu administrația lui Robert Negoiță. Societatea Green Pack SRL deținea la momentul publicării informațiilor un acord-cadru cu Primăria Sectorului 3 pentru sortarea deșeurilor reciclabile, iar în aprilie 2026 consilierii locali au primit pe masă un proiect pentru majorarea tarifelor plătite către această firmă cu peste 12 procente, sub pretextul ratei inflației, după cum a relatat Buletin de București.
Umbra dosarului penal și utilajele blocate de judecători în Nordul Capitalei
Printre companiile cu bază operațională în regiune care au vizat piața din Sectorul 3 se numără Blue Planet Services SA, societate desprinsă din vechiul consorțiu Rosal, potrivit unei investigații Captura.ro
Istoricul Rosal în Sectorul 3 este legat direct de dosarul penal în care procurorii Direcției Naționale Anticorupție l-au trimis în judecată pe primarul Robert Negoiță, alături de șapte funcționari din instituție și de un reprezentant al operatorului, pentru abuz în serviciu prin prelungirea ilegală a vechiului contract de salubrizare prin zeci de acte adiționale.
În vara acestui an, Blue Planet Services SA a încercat să intre pe piața din Sectorul 1 printr-o procedură similară de urgență. Buletin de București a arătat că pe 10 iunie 2026, administrația din Banu Manta a atribuit către Blue Planet un contract temporar pe 12 luni, în valoare de circa aproximativ 20 de milioane de euro, pentru a înlocui operatorul Romprest Service SA de la 1 iulie 2026.
Conexiunile din Sudul orașului și banii de gunoi virați în conturile unei firme de aviație
Grupul format în jurul fostei companii Rosal operează chiar la granița de sud a Sectorului 3. În Sectorul 4, salubrizarea se află în mâinile societății Bin Go Solutions SRL, fosta United Waste Solutions SRL și fosta Rosal Grup, după cum Buletin de București a arătat aici.
Legăturile de afaceri dintre Bin Go Solutions SRL și Blue Planet Services SA au ieșit din nou la suprafață la o licitație de peste patru milioane de euro organizată în Sectorul 4 pentru sortarea deșeurilor reciclabile, unde primăria a aprobat documentația de atribuire după ce a desemnat câștigătorul.
În septembrie 2026, investigația „Gunoiul din Sectorul 4, plătit de cetățeni direct în conturile unei firme din grupul Toyo. Primarul Daniel Băluță a zburat cu avioanele de lux ale companiei” a arătat că locuitorii din Sectorul 4 achită taxele de gunoi aferente operatorului Bin Go Solutions direct în conturile companiei de aviație privată Toyo Aviation.
Cu aeronavele de lux ale acestei firme au zburat spre destinații exclusiviste atât primarul Daniel Băluță și apropiați din administrația locală, cât și patronul din acte al firmei de salubritate, conform listelor de pasageri publicate de Buletin de București.
Facturi umflate în sectorul vecin și mașini de gunoi trase pe dreapta în Vestul orașului
La granița de nord-vest a Sectorului 3 operează Supercom SA, companie controlată de familia fostului senator PSD Ilie Ciuclea și abonată de peste două decenii la banii din Sectorul 2. În februarie 2026, primarul Rareș Hopincă a anunțat că pregătește documentația pentru o nouă licitație care ar urma să pună capăt monopolului Supercom în sector.
Două luni mai târziu, în aprilie 2026, un raport al Curții de Conturi analizat de Buletin de București a scos la iveală faptul că Primăria Sectorului 2 a plătit către Supercom SA aproape 500.000 de lei (circa 100.000 de euro) pentru servicii de măturat mecanizat neprestate în realitate, după ce firma a emis facturi pentru suprafețe mai mari decât cele din teren.
Capacități libere de transport și colectare există și în partea de vest a Capitalei
De la 1 februarie 2026, compania RER Ecologic Service București REBU SA a ieșit din operare în Sectorul 6, unde societatea Urban SA a rămas singurul prestator privat până când administrația locală își va pune în funcțiune propria structură de salubrizare, după cum a scris aici Buletin de București.
Paradoxal, retragerea din Sectorul 6 a lăsat REBU cu utilaje și echipaje disponibile în bazinul București-Ilfov, exact în anul în care Sectorul 3 caută un operator de urgență.
Zeci de milioane de euro îngropate în compania proprie înainte de predarea serviciului
Graba cu care Primăria Sectorului 3 vrea să predea acum colectarea gunoiului către o firmă private, sub justificarea că „operatorul propriu este finanțat în cea mai mare parte din bugetul local, ale cărui resurse sunt limitate”, contrazice sumele vărsate până săptămâna trecută în propriile structuri de profil.
Pe 10 octombrie 2026, cu doar patru zile înaintea votului pentru externalizare, Buletin de București a dezvăluit că administrația locală propune majorarea capitalului social al firmei municipale SD3 Salubritate și Deszăpezire S3 SRL cu încă cinci milioane de euro.
Injecția de capital vizează redeschiderea stației de sortare din satul Cățelu, investiție publică de aproape 11 milioane de euro pe care autoritățile de mediu au închis-o definitiv în anul 2022.
În perioada 2020-2022, comisarii Gărzii de Mediu au controlat stația de 14 ori și au aplicat 17 amenzi în valoare totală de aproape 200.000 de euro, deoarece societatea primăriei a adus pe bandă gunoi menajer brut în loc de deșeuri reciclabile. Ulterior echipamentele au fost scoase la licitație cu un preț de pornire de peste patru milioane de euro, după cum BdB a arătat aici.
Recent, fără o stație proprie funcțională și cu serviciul de colectare lăsat în baza Direcției Generale de Salubritate Sector 3, primăria a încasat în luna mai 2026 o nouă amendă de circa 20.000 de euro de la Garda de Mediu. Buletin de București a relatat atunci că inspectorii au constatat că sub un procent din tot gunoiul strâns în sector a trecut printr-un proces de tratare, în timp ce restul cantităților au mers direct la groapa de gunoi.
