Un vagon modernizat prin PNRR, de pe ruta București-Constanța, s-a stricat din prima zi

Un vagon modernizat prin PNRR, plasat pe ruta București-Constanța, nu a mai fost atașat garniturii care a plecat pentru prima dată spre litoral, deorece s-a stricat.

Este vorba despre un vagon modernizat prin PNRR de Remarul 16 Februarie, acesta fiind înlocuit de un al doilea vagon de la Atelierele CFR Grivița, notează Club feroviar.

Oficialii CFR Călători au minimizat problema afirmând că e vorba de mici defecțiuni ale vagoanelor modernizate. Joi însă informația s-a confirmat, vagonul de clasa I modernizat la Remarul 16 Februarie lipsind din componenta trenului IR, care a făcut două curse dus-întors București-Constanța.

Club feroviar scrie că oficialii CFR Călători n-au dat în prima zi importanța cuvenită defecțiunilor, afirmând că acestea au legătură cu sistemul de închidere a ușilor și că sunt minore și inerente începutului.

CITEȘTE ȘI: Nicușor Dan afirmă că va milita pentru implementarea referendumului, chiar dacă nu va mai fi primarul Bucureștiului

Nici cel de a-l doilea vagon modernizat prin PNRR nu a mers perfect

Oricum, nici vagoanele de la Atelierele CFR Grivița nu au avut foarte mult noroc. Cu 30 de minute înainte de plecarea trenului din Gara de Nord, joi, la 11.30, puteau fi văzuți mecanici care reparau sistemul de acționare a unei uși ce se încăpățâna să nu funcționeze corespunzător (vezi foto).

Mai multe detalii în Club feroviar.

Ce vagoare au fost anunțate pentru traseul București-Constanța

Buletin de București a scris marți că primul tren modernizat complet prin Planul de Redresare și Reziliență al României (PNRR) va fi pus în circulaţie de miercuri, 16 aprilie, pe ruta Bucureşti-Constanţa şi retur, anunţă CFR Călători.

Trenul va fi format dintr-o locomotivă livrată de firma S.C. Softronic S.R.L. Craiova și din patru vagoane modernizate astfel:

• Două vagoane clasa I: unul livrat de Atelierele CFR Griviţa S.A și al doilea de Remarul „16 Februarie” S.A. Cluj-Napoca
• Două vagoane clasa a II-a, livrate de Electroputere – VFU S.A. Pașcani, dintre care unul cu facilități pentru persoanele cu dizabilități și spațiu pentru biciclete/schiuri.

Locomotiva și vagoanele modernizate din fonduri PNRR vor forma patru trenuri (2 dus/ 2 retur), transmite CFR Călători.

CITEȘTE ȘI: Primul tren modernizat complet, locomotivă și vagoane, intră pe traseu pe ruta Bucureşti-Constanţa. Când va face prima cursă