Primul tren modernizat complet prin Planul de Redresare și Reziliență al României (PNRR) va fi pus în circulaţie de miercuri, 16 aprilie, pe ruta Bucureşti-Constanţa şi retur, anunţă CFR Călători.
Trenul va fi format dintr-o locomotivă livrată de firma S.C. Softronic S.R.L. Craiova și din patru vagoane modernizate astfel:
- Două vagoane clasa I: unul livrat de Atelierele CFR Griviţa S.A și al doilea de Remarul „16 Februarie” S.A. Cluj-Napoca
- Două vagoane clasa a II-a, livrate de Electroputere – VFU S.A. Pașcani, dintre care unul cu facilități pentru persoanele cu dizabilități și spațiu pentru biciclete/schiuri.
Locomotiva și vagoanele modernizate din fonduri PNRR vor forma patru trenuri (2 dus/ 2 retur), transmite CFR Călători.
Cum va circula primul tren modernizat complet
Primul tren recondiţionat – IR 1687 va pleca din București Nord, miercuri, 16 aprilie, la ora 11:30. Călătorii ar trebui să ajungă în Constanța, în jurul orei 13:50. Un bilet pentru adulţi costă 82,5 lei la clasa a II-a, respectiv 121 lei pentru clasa I, conform site-ului CFR.
Returul – IR 1688, va avea plecarea din Constanța la ora 15:25, cu sosirea în Capitală programată la ora 17:49.
Începând cu ziua următoare, 17 aprilie, se va mai introduce o pereche de trenuri pe această rută, după cum urmează:
- IR 1685 București Nord (plecare 05:30) – Constanța (sosire 07:47)
- IR 1686 Constanța (plecare 08:20) – București Nord (sosire 10:49)
Astfel, primul tren recondiţionat prin PNRR va efectua zilnic cele două curse dus-întors pe ruta București-Constanța, inclusiv de Sărbătorile Pascale și în vacanța de 1 Mai.
CITEȘTE ȘI: Trenuri noi pentru Magistrala 4. Peste un miliard lei pentru a înlocui bătrânele metrouri IVA
Caracteristici tehnice, conform CFR Călători:
Locomotiva S.C. Softronic S.R.L. Craiova:
– capacitate de 6000 Kw/h;
– echipată cu motor de tracțiune asincron;
– prevăzută cu sistem pentru controlul permanent a vitezei trenului – ETCS nivel 2;
– aptă să circule cu viteza de 160 Km/h în funcție de calitatea tehnică a infrastructurii feroviare;
Vagoane clasa I realizate de S.C. Atelierele CFR Griviţa S.A și S.C. Remarul „16 Februarie” S.A. Cluj-Napoca:
– echipate cu sistem de climatizare superior;
– dotate cu sistem de informare a pasagerilor de tip Infotainment;
– dispun de o capacitate de 52 de locuri;
– sunt apte să circule cu viteza de până la 160 Km/h în funcție de calitatea tehnică a infrastructurii feroviare;
Vagoane clasa a II-a realizate de S.C. Electroputere – VFU S.A. Pașcani
– echipate cu sistem de climatizare superior;
– dotate cu sistem de informare a pasagerilor de tip Infotainment;
– sunt apte să circule cu viteza de până la 160 Km/h în funcție de calitatea tehnică a infrastructurii feroviare;
– vagoanele clasice de clasa a II –a dispun de o capacitate de 64 de locuri;
– vagoanele de clasa a II –a cu specific pentru persoanele cu mobilitate redusă și, totodată, cu spațiu pentru biciclete/schiuri au o capacitate de 51 de locuri. Acest tip de vagon are în dotare, prin construcție, lift special pe ambele sensuri de urcare/coborâre ale vagonului pentru persoanele cu dizabilități, precum și cabine de toaletă adaptate pentru confortul acestor persoane.
Peste două miliarde lei pentru modernizarea garniturilor
La finalul anului 2023, CFR Călători a semnat un contract de finanțare prin PNRR pentru modernizarea materialului rulant.
Investiția implică modernizarea a 55 de locomotive electrice destinate remorcării trenurilor de călători, conversia a 20 locomotive diesel hidraulice de manevră în locomotive electrice cu acumulatori și modernizarea a 139 vagoane de călători.
Valoarea totală a proiectului se ridică peste două miliarde lei, dintre care:
- Sprijin din partea Uniunii Europene – Împrumut/grant – 590.268.000 lei;
- Contribuție publică națională – 1.153.362.727 lei;
- Valoare TVA – 331.289.827 lei.
Odată cu livrarea materialului rulant modernizat de către firmele contractate, locomotivele și vagoanele recondiționate vor fi distribuite preponderent în compunerea trenurilor IC, fără a exclude exploatarea lor și pe trenuri IR, pe alte rute de circulație, precum Brașov, Arad, Cluj, Iași, Galați, Timișoara, transmite CFR Călători.
