Platforma industrială Titan Maşini Grele din Sectorul 3, din apropiere de Hala Laminor, este scoasă la licitaţie pe data de 13 august, ca parte din procedura de insolvenţă în care se află compania, deţinută în prezent de o familie de investitori libanezi – Yared Group.
Potrivit Hotnews, activele platformei scoase la licitație includ un teren de 47.286 mp, hale industriale cu o suprafață totală de 34.870 mp, o clădire de birouri (D+P+5E+terasă) cu suprafață utilă de 2.717 mp, precum și terenuri libere cu potențial de dezvoltare. Potrivit articolului citat, preţul de pornire la licitaţia programată pentru miercuri, 13 august, este de 16 milioane de euro. Investitorul va cumpăra platforma ori pentru investiții imobiliare, ori pentru reconversie industrială, consideră administratorul judiciar.
Portalul Economica.net sublinia încă de anul trecut potenţialul imobiliar al terenului pe care se ridică vechea fabrică. Terenul poate fi folosit în scop, comercial ori mixt, dar pot rămâne în picioare și halele de producție, care se pot folosi ca spații de depozitare sau logistică.
Terenul și construcțiile se află pe bulevardul Basarabia 250. În apropiere sunt staţiile de metrou Republica şi Costin Georgian, iar la numărul 256 este Hala Laminor.
CITEŞTE MAI MULTE PE Hotnews.ro.
Fabrica Titan Maşini Grele din Sectorul 3 al Capitalei a fost înfiinţată în urmă cu 54 de ani. În anul 1998 a fost privatizată. Noii proprietari, Yared Group, au continuat producţia aici. Conform Economica, aici se făceau echipamente de producție anvelope, mașini-unelte și mașini mari cu destinație specială, dar și piese pentru aproape orice industrie, inclusiv componente mari, de precizie.
Conform Economica, afacerile companiei s-au redus după pandemie, care a dus la scăderea producției și la perturbări în lanțul de aprovizionare. În perioada respectivă, a scăzut, la nivel mondial, nu doar cererea pentru anvelope destinate mașinilor, dar și cererea de mașini unelte. Închiderile fabricilor care furnizau materii prime sau componente au dus la apariția întârzierilor care au afectat producția. Efectul a fost „prelungirea termenelor de execuție dar și la creșterea costurilor cu manopera pentru personalul care era ținut în așteptare până la sosirea materialelor și subansamblelor”, se arată în raportul cauzelor care au băgat compania în insolvență.
Printre celelalte motive care au dus la insolvența TMG se mai numără și insolvența unor parteneri contractuali, ceea ce a dus la apariția unui blocaj în recuperarea datoriilor, apariția unor dificultăţi în gestionarea modificărilor legislative frecvente, creșterea costurilor de achiziție a materiei prime dar și a energiei.
