Investigații, reportaje, interviuri, editoriale și știri de interes local.
Investigații, reportaje, interviuri, editoriale și știri de interes local.
Vineri, 30 Octombrie 2026
Un nou raport al Direcției de Mediu București relevă date îngrijoarătoare despre calitatea aerului din sud-estul Bucureștiului.
Aerul Capitalei și al județului Ilfov au rămas în 2025 sub „zodia” particulelor PM 2.5 și PM10, potrivit celui mai recent raport al Gărzii Naționale de Mediu.
Autoritățile locale din Strasbourg oferă transport public gratuit, pe tramvai și autobuz, în zilele cu nivel mare de poluare, ca o soluție pentru a-i determina pe cetățeni să-și lase mașinile personale acasă.
Cel mai poluat aer din Capitală se inspiră în Gara de Nord și în stațiile de metrou, iar expunerea îndelungată pune în pericol sănătatea cetățenilor, arată un studiu realizat de InfoClima.ro.
Nivelul poluării a scăzut în Europa în ultimii douăzeci de ani, inclusiv în Bucureşti, dar, cu toate astea rămâne la cote alarmante.
Licitația pentru 50 de senzori de măsurare a particulelor în suspensie PM10, pe care autoritățile vor să-i adauge la Rețeaua Națională de Monitorizare a Calitatății Aerului(RNMCA), are toate șanse să fie tergiversată din cauza documentației întocmite de Ministerul Mediului.
În timp ce rețele independente de monitorizare a calității au arătat depășiri de până la 3 ori mai mari față de limita legală admisă pentru PM10, Ministrul Mediului, Mircea Fechet dă asigurări că “nu este nimic îngrijorător”.
Hotârârea Curții de Justiției a Uniunii Europene(CJUE) prin care România a fost condamnată din cauza depășirilor constante ale valorilor de PM 10 include detalii care arată cum au încercat reprezentanții statului român, în ultimii doi ani, să demonstreze că situația poluării din Capitală nu este atât de gravă pe cât pare.
