Lucrările pentru proiectul Prelungirea Ghencea – Pasaj Domnești continuă pe cei 5 kilometri ai traseului. Evoluția șantierului diferă pe fiecare tronson, iar unele zone sunt aproape finalizate, potrivit Mobilitate.eu.
Pe alte tronsoane, echipele încă lucrează la rețelele edilitare și la pregătirea infrastructurii pentru viitoarea linie de tramvai, pe care va circula 41. În anumite zone, lucrările au avansat considerabil.
Cum au avansat lucrările pe Prelungirea Ghencea
Între Strada Brașov și Râul Doamnei, au început lucrările la montarea șinelor de tramvai, iar mai multe spații verzi au fost amenajate. Linia de tramvai va fi gata la finalul lunii iunie, potrivit estimărilor constructorului.
Pe tronsonul Râul Doamnei – Valea Oltului, au loc lucrări pentru devierea și modernizarea rețelelor edilitare, precum și pentru pregătirea straturilor se sol pe sensul către oraș. Spre mijlocul verii, este posibil ca traficul să fie deviat pe această parte, pe ambele sensuri, pentru mutarea șantierului pe sensul spre periferie, dar și pentru a demara lucrările la linia de tramvai.
De asemenea, pe tronsoanele Valea Oltului – Drumul Valea Largă și Valea Largă – Cartierul Latin, lucrările se concentrează în special pe rețelele edilitare. Lucrările efective la construcția infrastructurii rutiere ar putea începe la finalul anului.
Lucrările au avansat considerabil pe tronsonul Cartier Latin – Pasaj Domnești, fiind concentrate în toate zonele pe rețelele edilitare, dar și pe lucrările la sol, pe sensul dinspre oraș, fiind deja delimitat de zidul de sprijin al viitoarei stații de tramvai. Acesta va fi următorul tronson unde vor începe lucrări inclusiv la calea de rulare a tramvaielor.
În zona Pasajului Domnești, între limita sensului giratoriu și zona viitorului terminal, deocamdată nu se lucrează, dar sunt așteptate intervențiile pregătitoare pentru conectarea noii infrastructuri cu pasajul și viitorul terminal.
Citește materialul complet pe Mobilitate.eu.
