Sporurile de la metrou, de care beneficiază toţi angajaţii Metrorex, indiferent dacă lucrează în subteran sau nu, rămân neatinse cel puţin până la toamnă, când se va lua în discuţie noul Contract Colectiv de Muncă (CCM), arată jurnaliştii Club Feroviar.
În schimb, în Consiliul de Administraţie s-a discutat limitarea cheltuielilor în aşa fel încât să nu depăşească veniturile. Rămâne de văzut de unde se vor tăia fonduri.
CITEŞTE ŞI: Aerul toxic pe care îl respirăm pe peronul de la metrou
Autoritățile din Ministerul Transporturilor s-au sesizat pentru tăierea sporurilor de condiții vătămătoare celor care nu lucrează în subteran abia după ce Club Feroviar le-a dezvăluit. Adunarea Generală a Acționarilor a cerut eliminarea lor, însă… fără succes. Asta pentru că sunt cuprinse în CCM-ul aflat în vigoare, drept urmare nu pot fi modificate sau eliminate.
Din informațiile Club feroviar, cel mai vehement membru al CA care a cerut limitarea acestor sporuri a fost Traian Preoteasa, directorul general al CFR Călători. O poziție cel puțin demnă de ironie, dat fiind că Preoteasa este printre cei mai bine plătiți funcționari ai statului român – cu apartamentul din Dubai dat în închiriere drept dovadă.
În schimb, la şedința Consiliului de Adiminstrație s-a stabilit că bugetul Metrorex pe 2025 trebuie să iasă „pe zero”, adică cheltuielile să nu depășească veniturile. Pentru ca asta să devină realitate, trebuie ca anumite fonduri să fie tăiate. Vum sporurile sunt, aşadar, neatinse, rămâne de văzut de unde se vor tăia banii necesari – de la domenii precum investițiile sau mentenanța.
Citește articolul integral pe Club Feroviar.
