Primăria Capitalei vrea să introducă sisteme „inteligente” de informare a călătorilor în stațiile de transport public. Proiectul costă 177.945.343 de lei, inclusiv TVA, echivalentul a peste 35 de milioane de euro.
Dacă proiectul va fi aprobat de Consiliul General al Municipiului București pe 30 iulie, bucureștenii vor primi informații actualizate cu privire la programul de circulație a vehiculelor. Finanțarea proiectului se va efectua din bugetul local al Municipiului București și/sau alte surse legal constituite.
Durată estimată de execuție a investiției este de 12 luni.
UPDATE: Proiectul a fost adoptat, cu 46 de voturi pentru
Ce vor face aceste sisteme „inteligente” în stațiile din București
Nota de fundamentare precizează ca obiectivul de investiții vizează digitalizarea furnizării de informații privind programul de circulație a vehiculelor în stațiile de transport public.
Prin instalarea unor mijloace de informare în stațiile de transport public și totodată crearea unui centru de comandă și control ce se va integra cu sistemele ITS viitoare, va crește gradul de folosire a transportului public în București, precizează documentul.
Prin proiect se va implementa un sistem ITS ca va avea următoarele componente:
- afișaj în stații:
- 1074 sisteme e-paper cu 2 fețe;
- 270 sisteme e-paper cu 1 față;
- 68 totem-uri e-paper cu 2 fețe;
- 172 sisteme multimedia;
- 1021 sisteme de informare statică;
- 1 centru de comandă și control.
Ce efecte are implementarea proiectului
- integrarea și interoperabilitatea la nivelul sistemului de transport public între servicii și operatori;
- reducerea emisiilor generate de transport, prin eficientizarea operării serviciilor de transport public și prin diminuarea repartiției modale a transportului privat individual;
- îmbunătățirea calității serviciului de transport prin creșterea nivelului de predictibilitate.
Rețeaua de transport din București și sitemul de plata integrat
Transportul public de suprafața are o lungime a traseelor de peste 1,650 km cale, dublă. Rețeaua de transport acoperi cel puțin o suprafață de 630 km pătrați, din care peste 230 km pătrați, în zonă urbană.
Transportul public de călători de suprafață este asigurat de patru operatori: STB SA, STV SA, Ecotrans STCM și RegioServ SA.
Rețeaua de metrou cuprinde 5 magistrale, cu o lungime a rețelei de 77.000 km cale dublă, distribuiți pe 63 de stații Cea mai utilizată magistrală de metrou din București este magistrală M2 Berceni – Pipera.
În Regiunea București – llfov există o tarifare integrată. Indiferent de operatorul ce prestează serviciul, cetățenii por să achiziționeze un singur titlu de călătorie cu ajutorul căruia poate circula atât cu transportul public de suprafață (autobuz, tramvai, troleibuz), cât și cu metroul și trenul, inclusiv pe ruta Gara de Nord – Aeroport Otopeni.
CITEȘTE ȘI: Primăria Capitalei vrea să mai cumpere încă 100 de troleibuze și 250 de tramvaie noi
