Contractul pentru construirea complexului educațional din cartierul Greenfield a fost semnat vineri, 5 aprilie, anunță Clotilde Armand, Primarul Sectorului 1. În prezent, în cartier, nu există nicio instituție publică de învățământ.
Complexul educațional se va construi în partea de nord a Bucureștiului între Pădurea Băneasa, Pădurea Tunari și Aleea Teișani pe un teren donat Consiliului General al Municipiului București și transmis în administrare Sectorului 1 al Municipiului București. Investiția a fost aprobată de consilierii locali în urmă cu trei ani. Inițial, licitația a fost lansată la începutul anului 2022, însă a fost anulată, din lipsă de oferte.
Construim o școală, o grădiniță, o sală de sport, o bibliotecă, ateliere de arte/muzică, alei pietonale, spații verzi, spații de joacă, locuri de parcare și tot ce este necesar pentru un centru educațional.
Clotilde Armand, Primarul Sectorului 1
Grădinița va avea un singur etaj și o suprafață construită desfășurată de 2548,47 mp, din care o suprafață utilă totală de 2297,24 mp. Aceasta va avea o capacitate de 150 preșcolari, împărțiți în 15 grupe.
Școala Gimnazială va avea o capacitate de 390 elevi, distribuiți în 13 săli de clasă. Aceasta va fi structurată în două corpuri: primul va cuprinde săli de clasă, laboratoare și spații administrative, pe când cel de-al doilea va integra o sală de sport, o bibliotecă și ateliere de arte/muzică. Regimul de înălțime va fi de P+2E+Eth, potrivit postării edilului sectorului 1.
În cadrul licitației, au fost depuse 11 oferte. Cea declarată câștigătoare este de 53,5 milioane de lei fără TVA, cu circa 10 milioane de lei mai puțin decât valoarea estimată, anunță primarul Clotilde Armand. Edilul nu a menționat însă firma/asocierea de firme câștigătoare.
Durata contractului este de 20 luni, potrivit anunțului postat în Sistemul Electronic de Achiziții Publice (S.E.A.P.).
Scandalul accesului în Greenfield
Cartierul Greenfield a devenit notoriu pentru lipsa infrastructurii rutiere. Situația s-a înrăutățit la începutul anului trecut, când Regia Naţională a Pădurilor Romsilva a decis oprirea accesului auto pe drumul forestier din Pădurea Băneasa spre București. Împreună cu un echipaj al Poliţiei române, pădurarii au pus barieră pe unul dintre cele două drumuri folosite de locuitorii cartierului rezidențial ca să ajungă în București.
Conform legii, circulația este interzisă pe drumurile forestiere. Cu toate acestea, rezidenții complexului au folosit o perioadă îndelungată drumul Vadul Moldovei din Pădurea Băneasa, fiind singurul de acces către București o bună perioadă de timp.
La construcția complexului Greenfield, dezvoltatorii au promis 3 căi de acces și au mizat, tot timpul, că una dintre acestea va fi drumul forestier.
Aceștia chiar descriu drumul, pe greenfieldresidence.ro, ca fiind unul public.
Pe lângă acesta, au promis și alte 3 căi de acces : „cele trei căi de acces suplimentare care, împreună cu Aleea Teișani și Vadul Moldovei, vor asigura un acces modern și facil tuturor rezidenților din Greenfield”. Însă acestea nu au fost realizate, iar dezvoltatorii aruncă vina pe Primăria Capitalei.
Nicușor Dan a precizat, de mai multe ori, că nu este de acord cu un drum permanent prin Pădurea Băneasa, dar este de acord cu soluţia provizorie de traversare a pădurii pe drumul forestier. Primarul general al Capitalei a explicat ca situația actuală s-a creat din cauza modului în care a fost gestionat orașul, în ultimii ani: construcții care au răsărit, haotic, fără să se respecte legea.
„Vinovaţi nu sunt oamenii care au cumpărat. Vinovate sunt, în primul rând, autorităţile care au dat documentaţii şi autorizaţii pentru clădiri care nu erau bine racordate la oraş, iar în al doilea rând dezvoltatorii care au cerut asta, iar apoi au vândut şi au dispărut din peisaj”, a spus Dan.
Recent, consilierii generali au aprobat un proiect prin care solicită Romsilva trecerea a două tronsoane de drum forestier în administrarea locală, pentru a fi folosite temporar de locuitorii cartierului. Urmează decizia Romsilva.
CITEȘTE ȘI:
