O delegație Metrorex se află la fabrica Alstom din Taubaté, Brazilia, pentru recepția tehnică a celui de-al 12-lea tren „Galați”, destinat Magistralei 5, Drumul Taberei – Eroilor. Evenimentul este marcat de controverse legate de componența echipei de recepție, din care ar face parte personal cu „pile” la conducerea Metrorex.
Conform unor documente interne citate de publicația Presshouse, componența delegației care a plecat în Brazilia ridică semne de întrebare cu privire la criteriile de selecție. În echipa tehnică ce se află peste ocean pentru două săptămâni s-ar număra inclusiv nepoți de directori care au trecut cu 5 în trecut examene de specialitate, mai arată sursa citată.
Deplasarea în Brazilia este finanțată din fondurile Metrorex, adică din bani publici. Scopul unei astfel de vizite este verificarea riguroasă a fiecărui sistem și subansamblu al trenului, un proces care, în mod normal, este realizat de specialiști bine calificați.
Recepția preliminară din Brazilia are loc pentru cel de-al 12-lea tren Alstom, după ce cel de-al zecelea tren fabricat de francezi pentru Magistrala 5 de metrou, Bihor, a ajuns recent la București, la Depoul Berceni al Metrorex, iar pe drum s-ar afla trenul Brașov, cu numărul 11, programat să ajungă pe 30 iulie.
Potrivit clubferoviar.ro, în prezent, zece trenuri Alstom Metropolis cu nume de județe sunt la București, în ordine alfabetică: Bihor, Constanța, Cluj, Giurgiu, Iași, Ilfov, Maramureș, Sălaj, Sibiu și Teleorman. Trenurile continuă testele de validare în vederea obținerii Agrementului Tehnic necesar pentru circulația cu pasageri, eliberat de AFER.
După finalizarea tuturor testelor și obținerea Agrementului Tehnic, va fi stabilit programul concret pentru efectuarea testelor de anduranță fără pasageri – în total 10.000 de kilometri pentru primul tren și 2.000 de kilometri pentru fiecare dintre celelalte 12.
Pe 2 decembrie 2020, conducerea companiei Alstom Transport a semnat cu Metrorex contractul de livrare de trenuri de metrou destinate Magistralei 5 Drumul Taberei – Eroilor. Contractul prevede livrarea a 13 trenuri, cu posibilitatea extinderii până la 30 de trenuri Metropolis pentru Magistrala 5.
