Lucrările de modernizare și reparații la liniile și macazurile din Depoul București Călători se amână pe termen nedefinit întrucât nicio firmă nu s-a înscris la licitația lansată de CFR Călători.
La începutul lui octombrie, Club Feroviar a scris că în sistemul electronic de achiziții publice (SEAP) a fost postat anunțul de licitație care avea ca obiect „Modernizarea liniilor ZENK (L1Z, L2Z, L3Z, L4Z) și schimbătoarele de cale 37, 39, 41 din Depoul București Călători – execuție”.
Valoarea totală estimată a contractului, care ar fi trebuit finalizat în termen de opt luni, era de 2.411.346,83 lei, adică peste 470.000 de euro.
Se amână reparațiile la Depoul București Călători
Termenul limită pentru primirea ofertelor sau a cererilor de participare a fost 10 noiembrie 2025, ora 15:00, precizează Club Feroviar. Până acum, nicio firmă nu a fost interesată de licitația lansată de responsabilii SNTFC CFR Călători.
„Această procedură a fost anulată automat deoarece la data limită de depunere a ofertelor nu au existat ofertanți înscriși”, se menționează în anunțul publicat în SEAP.
Deocamdată, nu se știe dacă va fi reluată procedura de achiziție sau dacă proiectul va avea alte cerințe tehnice și financiare.
Reparații și în 2023
În 2023, la liniile din Depoul București Călători au mai avut loc reparații, dar cu o valoare mai mică decât acum, și anume aproximativ 33.000 de euro.
În noiembrie 2022, în sistemul electronic de achiziții publice a fost postat anunțul de licitație care are ca obiect „Lucrări de reparații pe placa turnantă a liniilor radiale de la linia 1 la linia 12, de la linia 15 la linia 17 și de la linia 20 până la linia 30 din Depoul București Călători”. Contractul respectiv a fost atribuit către societatea Contrans Impex.
