Calea ferată Bucureşti Nord – Jilava – Giurgiu Nord – Giurgiu Nord Frontieră va fi modernizată cu aproape 3 miliarde de lei, după ce Guvernul a aprobat aseară, prin HG, indicatorii tehnico-economici pentru această lucrare „de utilitate publică de interes naţional”. Durata de execuţie a lucrărilor este de 36 de luni, potrivit unui comunicat al Executivului.
Este linia care face legătura între Coridorul Rin-Dunăre (fostul Coridor IV) şi ţările din sud-estul Europei (Bulgaria, Grecia, Turcia), prin traversarea Dunării pe Podul Prieteniei, la graniţa dintre România şi Bulgaria. Este amplasată pe ruta fostului coridor IX Pan-European şi face parte din reţeaua TEN-T globală sau extinsă.
Lucrarea costă aproximativ 2.89 miliarde de lei, bani care vin în majoritate de la bugetul Transporturilor şi din veniturile proprii ale CFR. Proiectul face parte din Master Planul General de Transport al României.
Linia de cale ferată Bucureşti Nord – Giurgiu Nord este prima linie înfiinţată în România.
CITEŞTE ŞI:
