Au fost impuse reguli noi de trafic la Aeroportul Otopeni, în contextul în care șantierul M6 restricționează accesul la Terminalul „Plecări” de astăzi, 8 decembrie 2025.
Accesul din DN1 către terminalele „Plecări” și „Sosiri” ale Aeroportului Internațional „Henri Coandă” a fost reconfigurat, din cauza extinderii zonei de lucrări la viitoarea stație de metrou „Aeroport Otopeni”.
Ce reguli noi sunt impuse la Aeroportul Otopeni
Constructorul lucrărilor de la metrou a amenajat noi artere pentru fluxurile auto din fața aeroportului, inclusiv prin dezafectarea anumitor zone din parcarea publică de pasageri.
Odată cu impunerea noilor restricții, oprirea și staționarea autovehiculelor pasagerilor și a mijloacelor de transport în comun pe banda auto, din fața Terminalului „Plecări”, nu mai sunt permise.
De asemenea, pentru minimizarea disconfortului pasagerilor, au fost create fluxuri speciale de debarcare pentru călătorii care ajung la aeroport cu mijloace de transport în comun, taxi sau autovehicule proprii.
Astfel, zona de debarcare a pasagerilor se află în parcarea din fața Terminalului „Plecări”. Autobuzele și microbuzele vor utiliza exclusiv estacada Terminalului „Sosiri”. Parcarea destinată autocarelor și microbuzelor, aflată la baza turnului de control, de lângă Terminalul „Plecări”, a fost închisă.
Pentru ca traficul auto să se desfășoare în condiții de siguranță în fața aeroportului, conducătorii auto sunt rugați să respecte restricțiile de circulație impuse și semnalizările rutiere temporare. Accesul este semnalizat corespunzător, iar personalul autorizat va sprijini dirijarea vehiculelor.
Totodată, pasagerilor li se recomandă alocarea unui timp suplimentar pentru deplasare, ținând cont de modificările temporare ale fluxurilor de circulație din fața aeroportului.
Câte stații va avea noua magistrală de metrou
Magistrala 6 este cea care va lega zona 1 Mai de Aeroportul „Henri Coandă” Otopeni, iar lucrările au început de la finalul anului 2023. Noua magistrală va avea două secțiuni, cea de sud (tronsonul 1 Mai – Tokyo) și cea de nord (tronsonul Tokyo – Aeroport Otopeni).
Lungimea traseului noii magistrale va avea 14,2 kilometri, iar aceasta va avea 12 stații în total: Pajura, Expoziției, Piața Montreal, Gara Băneasa, Aeroport Băneasa, Tokyo, Washington, Paris, Bruxelles, Otopeni, Ion I. C. Brătianu, Aeroport Otopeni.
Lucrările pentru magistrala care va lega Bucureștiul de Aeroportul Otopeni ar putea fi gata în anul 2028, în cel mai optimist scenariu.
CITEȘTE ȘI OFICIAL | Linia 5 de tramvai va fi redeschisă pe 9 decembrie
