Consilierii locali din Sectorul 2 vor decide, în ședința de mâine, dacă sunt de acord ca în următoarele trei luni să se construiască încă 155 de parcări la sol (de reședință) cu puțin peste 1,7 milioane de lei, adică un singur loc de parcare ar urma să coste peste 10 mii de lei.
Cele 155 de locuri de parcare sunt împărțite în patru lucrări diferite și vor fi supuse votului pe proiecte de hotărâre distincte, după cum urmează:
- Parcare Strada Cristea Mateescu nr. 7, 9, 11 – 22 de locuri de parcare
- Parcare Strada Sachelarie Visarion nr. 10 – 12 de locuri de parcare
- Parcare Strada Teiul Doamnei nr. 5 – 46 de locuri de parcare
- Parcare Strada Alexandru cel Bun – 75 de locuri de parcare
Radu Mihiaiu, primarul Sectorului 2, a declarat pentru Buletin de București că Sectorul 2 are în acest moment 26.000 de locuri de parcare, iar dacă Consiliul Local Sector 2 va acorda vot favorabil celor patru proiecte vor fi construite încă aproape 160 de locuri de parcare.
Traficul este una dintre problemele cu care bucureștenii se confruntă zilnic. Doar în ultimii 10 ani numărul de mașini care circulă prin București s-a mărit cu 25%, deși numărul de parcări bate pasul pe loc. În lipsă de parcări, mașinile sunt lăsate pe marginea drumurilor publice, iar uneori chiar ocupă câte o bandă de mers.
Având în vedere faptul că în ultimii 10 ani numărul autovehiculelor care circulă sau tranzitează Capitala a crescut cu peste 25% din care 96% sunt autoturisme, tendinţă care se menţie în anii următori, fapt ce impune cu autoritate necesitatea modernizării și întreținerii căilor de comunicație rutieră. Este de aşteptat ca în următoarea perioadă, tendinţa de creștere să se păstreze și chiar să se accentueze pe măsură ce economia se va dezvolta și obișnuințele privind modalitatea de deplasare ale locuitorilor se vor modifica. De aceea, pentru soluţionarea unor asemenea situații complexe sunt necesare abordări la diferite niveluri prin crearea de noi căi de comunicație rutieră, dar și modernizarea și întreţinerea celor existente, cu scopul de a ajuta la decongestionarea și fluidizarea traficului în general.
Se arată în nota de findamentare a unuia dintre cele patru proiecte de hotărâre
