Tramvaiele vor reveni pe linia 5 din București în luna decembrie, a anunțat duminică, 12 octombrie, primarul interimar Stelian Bujduveanu, într-o declarație la Digi24.
Edilul a precizat că lucrările de reabilitare sunt finalizate în proporție de 99%, iar reluarea circulației este condiționată doar de montarea adăposturilor din stațiile STB.
Anterior, constructorul a declarat pentru Buletin de București că lucrările sunt aproape gata, însă Primăria Municipiului București (PMB) încă nu a plătit datoriile restante pentru lucrările de reabilitare a liniei 5 de tramvai, în valoare de peste 15.000.000 de euro.
Șantierul este aproape gata și tramvaiele vor reveni pe linia 5
„Este pusă tensiunea, tramvaiul poate circula, dar pentru călători, pentru riscul călătorilor, aşteptăm staţiile care au fost comandate. În luna decembrie îl vom pune în funcţiune”, a spus Bujduveanu.
Reabilitarea liniei, care leagă Piața Sfântul Gheorghe de Aeroportul Băneasa și deservește cartierele Floreasca, Aviației, Pipera și Băneasa, a început în februarie 2024.
Lucrările la linia 5 ar fi trebuit să fie finalizate în februarie 2025, însă contractul a fost prelungit cu opt luni, cu noul termen estimat fiind octombrie.
Potrivit primarului interimar, modernizarea a inclus refacerea căii de rulare, demolarea vechilor peroane și construirea a cel puțin 15 peroane noi, echipate cu adăposturi, camere video și sisteme de siguranță.
De asemenea, rețeaua de iluminat public a fost refăcută cu becuri LED, iar semafoarele de pe bulevardele Barbu Văcărescu și Alexandru Șerbănescu au fost relocate.
Deși Bujduveanu nu a menționat motivul pentru care termenul a fost devansat, fostul primar Nicușor Dan spunea în aprilie că PMB așteaptă rambursarea a 200 de milioane de lei din fonduri europene și de la Banca Europeană de Investiții, care ar urma să acopere datoriile, fapt confirmat și de constructor.
„M-a chemat noul primar și mi-a zis «domnu’ Mândrilă, puteți să rezistați până prin octombrie?». De asta trag de timp şi nici nu mă lasă să facturez, că dacă e factura foarte mult, nu mai poate să prindă pe fonduri europene”, a declarat constructorul pentru Buletin de București.
