Investigații, reportaje, interviuri, editoriale și știri de interes local.
Tuesday , 19 November 2024
BdB e un proiect marca Funky Citizens
ArticoleMainTransport

Primăria Capitalei este la mâna Poliției Rutiere pentru amendarea celor care intră pe benzile unice ale autobuzelor

161
Amendarea celor care intră pe benzile unice ale autobuzelor poate fi făcută doar de Poliția Rutieră. Foto Oana Dobre
Amendarea celor care intră pe benzile unice ale autobuzelor poate fi făcută doar de Poliția Rutieră. Foto Oana Dobre

Primăria Capitalei a menționat, într-un răspuns oferit Buletin de București, că doar Poliția Rutieră poate acționa pentru amendarea celor care intră pe benzile unice ale autobuzelor.

Poliția Locală din subordinea Primăriei Generale se ocupă doar de monitorizarea circulației, dar poate interveni limitat.

Doar puțin sub 25 kilometri de bandă unică în tot Bucureștiul

Doar 17 bulevarde și străzi din București au amenajate benzi unice pentru autobuze și troleibuze. Majoritatea se află în zona centrală a orașului.

Cele mai lungi benzi unice sunt pe Bd. Unirii, respectiv 4 km (ambele sensuri – 2 km/sens, între piața Unirii și piața Alba Iulia), Bd. Regina Elisabeta şi Kogălniceanu, 3 km (ambele sensuri – 1,5 km/sens) și Bd. Dacia, 1,2 km (între calea Dorobanților şi calea Moșilor, pe sensul spre calea Dorobanților).

Cele mai recente benzi unice au fost amenajate pe Bulevardele Magheru și Nicolae Bălcescu, de la Piața Universității până la Piața Romană, respectiv câte 1,3 kilometri pe sens.

CITEȘTE ȘI: Bd. Dacia 1,2 km (între calea Dorobanților şi calea Moșilor, pe sensul spre calea Dorobanților)

Deși benzile unice acoperă o suprafață infimă a Bucureștiului, numeroși șoferi circulă abuziv pe acestea, îngreunând circulația autobuzelor și troleibuzelor.

De altfel, viteza medie de deplasare a acestora este foarte mică, după cum a relatat Buletin de București.

Viteza medie a tramvaielor în oraș este de doar 13,2 km/h, în timp ce autobuzele și troleibuzele circulă la o viteză medie comercială sub 14 km/h​.

CITEȘTE ȘI: Capitală în „ritm de melc”. Viteza medie de deplasare a mijloacelor de transport în comun, sub 14 km/h

Primăria Capitalei este la mâna Poliției Rutiere pentru amendarea celor care intră pe benzile unice

Buletin de București a întrebat Primăria Generală care sunt măsurile pe care le vizează PMB pentru sancționarea conducătorilor auto care folosesc abuziv benzile speciale pentru transport în comun și, desigur, pentru educarea cetățenilor. 

Poliția Locală poate interveni doar dacă șoferii de autovehicule private opresc sau staționează. Cei care circulă abuziv pot fi amendați doar de Poliția Rutieră.

„Poliţiştii locali din cadrul D.G.P.L.C.M.B. aflaţi în exercitarea atribuţiilor de serviciu, pe zonele unde banda specială de circulaţie este rezervată şi destinată circulaţiei autovehiculelor de transport public persoane, monitorizează, întreg segmentul de drum semnalizat şi marcat în acest sens, pentru prevenirea opririlor și staționărilor neregulamentare a conducătorilor auto.

Pentru circulaţia neautorizată pe banda special destinată transportului public, constatarea contravenţiilor se poate face doar de către poliţiştii rutieri din cadrul Poliţiei Române”, se arată în răspunsul primit de Buletin de București.

Primăria București nu a menționat nimic despre eventuale acțiuni de informare și educare a șoferilor care circulă în Capitală.





scris de

Răzvan Chiruță

Răzvan Chiruță este redactor-șef adjunct din iulie 2024. A fost redactor-șef al PRESShub între 2022 și iunie 2024. Anterior, a fost redactor-șef al Newsweek România, din 2018 până în 2021, și al cotidianului România liberă, între 2015 și 2017. Este absolvent de Jurnalism, în cadrul Universității „Al.I.Cuza” din Iași, și a urmat un master în Managementul instituțiilor mass-media (fără disertație) la Facultatea de Jurnalism și Științele Comunicării din cadrul Universității din București. Și-a început cariera la Opinia studențească, cunoscuta școală de presă din Iași. A lucrat în presa locală, apoi a devenit corespondent pentru Iași al cotidianului Evenimentul Zilei. Din 2004, a coordonat pentru șase luni secția de corespondenți a Evenimentului Zilei. A mai lucrat la săptămânalul Prezent și a colaborat cu revistele Dilema Veche și Suplimentul de Cultură. Este co-autor în volumele „Mass-media și democrația în România post-comunistă” (ed. a II-a), Ed. Institutul European, Iași, 2013, și „COVID - 19. Dimensiuni ale gestionarii pandemiei”, Editura Junimea, Iași, 2020.

pe același subiect

Rata șomajului scade nesemnificativ, în Capitală. FOTO: Arhiva
ArticoleȘtiri

AMOFM | Rata șomajului scade nesemnificativ, în Capitală

Agenția Națională de Ocuparea Forței de Muncă, filiala București, a dat ultimele...