Primăria Capitalei a lansat o mega licitație, în 16 loturi, pentru reabilitarea a 50 de km de linii de tramvai. Investiția va fi de 500 de milioane de euro, din care 300 de milioane vor veni din fonduri europene, restul din împrumuturi. Nicușor Dan susține că este cea mai mare achiziție publică făcută, vreodată, de o autoritate publică locală.
Primarul Capitalei a explicat de ce această investiție este necesară și ce beneficii vor exista după reabilitarea liniilor de tramvai.
”Vă anunț lansarea licitației pentru reabilitarea a 16 linii de tramvai. (…) Ele totalizează 50 de km. Peste 2 ani, Bucureștiul nu va mai avea linie de tramvai nemodernizată, asta înseamnă o viteză sporită pentru tramvaie, asta înseamnă că autobuzele, pe porțiunile pe care le au comune cu tramvaiele vor putea să aibă linie unică pe aceste linii de tramvai. Și asta înseamnă că nu vom mai avea avarii, cum avem acum foarte des, iar un loc unde avem avarii des este intersecția cu Chișinău”, a spus Nicușor Dan.
Edilul susține că este cea mai mare achiziție publică făcută vreodată în administrația locală și că finanțarea va veni din două surse – fonguri europene și împrumuturi.
“Valoarea investiției este de 500 de milioane de euro, din acesți 500 de miloane de euro, 300 de milioane de euro o să-i luăm din programul Operațional Regional, fonduri europene, iar pentru restul de 200 milioane de euro o să ieșim în piață, pentru împrumuturi și, deasemenea, o să ne adresăm către instituțiile financiare internaționale”, a declarat primarul general.
Datele privind licitația au fost trimise și către Camerele de Comerț și atașații comerciali ai ambsadelor pentru că Primăria își dorește o participare cât mai mare. Achiziția este împărțită în 16 loturi, practic 16 licitații într-un singură.
Nicușor Dan a mulțumit primarilor care au reușit reabilitarea a 90 de km de linii de tramvai. I-a menționat, însă, doar pe Viorel Lis, Adriean Videanu și Traian Băsescu.
În acest moment, în Capitală mai sunt în derulare alte două proiecte de modernizare și prelungire a liniei de tramvai. Extinderea rețelei a ajuns deja în etapa studiilor de fezabilitate. Urmează să fie construite noi linii de tramvai, pe o lungime de 15 km, care să facă legătura între puncte importante ale orașului. Astfel, unul dintre proiecte creează o legătura între liniile de tramvai 32 și 21, prin Piața Unirii.
Al doilea proiect, deja în faza de lucrări este cel de reabilitare a buclei de tramvai de pe bulevardul Aerogării.
