Investigații, reportaje, interviuri, editoriale și știri de interes local.
Saturday , 11 April 2026
BdB e un proiect marca Funky Citizens
ArticoleMainTransport

Petiție împotriva scumpirii biletului de metrou. Peste 11.000 de bucureșteni au semnat deja

16
Petiție împotriva scumpirii biletului de metrou. Peste 11.000 de bucureșteni au semnat deja
Petiție împotriva scumpirii biletului de metrou. Peste 11.000 de bucureșteni au semnat deja . FOTO: Inquam Photos/ Octav Ganea

Mai mult de 11.000 de bucureșteni au semnat o petiție împotriva scumpirii biletului de metrou. Aceasta a fost inițiată de partidul SENS, după ce Metrorex a anunțat că tarifele pentru o călătorie cu transportul public subteran vor crește de la 5 la 7 lei, începând din luna mai 2026.

Inițiatorii petiție ce se adresează atât Metrorex, cât și Ministerului Transporturilor și Guvernului, cer ca prețul unei călătorii să rămână neschimbat, transmițând că problemele economice ale României au pus deja suficientă presiune pe cetățeni.

„Policrizele care au venit peste noi de-a valma, la care se adaugă și măsurile de austeritate ale guvernului Bolojan, unele de-a dreptul ridicole, au atârnat cel mai greu asupra persoanelor vulnerabile”, declară reprezentanții SENS.

De asemenea, aceștia au mai transmis că o creștere de la 3 lei la 7 lei, adică de peste 130%, în mai puțin de un an și jumătate este inadmisibilă.

CITEȘTE ȘI OPINIE | Tarifele Metrorex cresc cu 40 la sută, în timp ce garniturile Alstom de 100 de milioane de euro rămân nefuncționale, „ascunse” în depouri

Peste 11.000 de bucureșteni au semnat deja petiția

Inițiatorii au mai explicat și că majorarea prețului pentru transportul subteran din București este o decizie ce contravine trendului global de la acest moment, anume de a minimiza dependența cetățenilor de mașinile personale și de a încuraja transportul public.

„Dacă scumpesc prețul unei călătorii cu metroul, practic cea mai eficientă metodă de a te deplasa în București, autoritățile nu fac decât să trimită și mai mulți cetățeni către automobilele individuale, fapt care creează mai multe cozi în trafic, mai multă poluare și mai mulți nervi pentru cei care au mașină/își permit să meargă cu mașina individuală”, se transmite pe platforma Declic.

De asemenea, inițiatorii au transmis și că cei mai afectați vor fi cei cu venituri mici. Creșterea prețului cu 2 lei fiind semnificativă pentru persoanele vulnerabile.

La momentul publicării acestui material, petiția a strâns un total de 11.288 de semnături. Persoanele care vor să semneze petiția o pot face accesând ACEST link.

CITEȘTE ȘI Modernizarea liniilor de tramvai, pe Lotul 6: stadiul lucrărilor pe Dimitrie Pompeiu și Petricani

Și STB ar putea crește prețul călătoriei

După ce Metrorex a anunțat majorarea tarifelor pentru călătorii, și STB a anunțat că vrea să crească prețul titlurilor de călătorie de la 3 la 5 lei. Înainte de a fi adusă în fața Primarului General al Capitalei, propunerea a fost dezbătută în cadrul următoarei Adunări Generale a Acționarilor (AGA) Societății de Transport.

Chair dacă această măsură nu ar aduce mai mulți bani către STB, deoarece suma încasată în plus ar urma să fie scăzută din subvenția dată de PMB către Societate, scumpirea ar ajuta la un cash-flow mai mare al companiei.

„STB a trimis un punct de vedere oficial prin AGA. Membrii AGA au transmis către Primărie dorința de a se mări acest tarif, STB a trimis la rândul lui către Primărie un astfel de proiect cu mărirea la 5 lei, dar nu a intrat pe ordinea de zi. Speram din discuțiile avute să fi intrat deja în ședința trecută. Ne-ar ajuta foarte mult și creșterea prețului pe km unde există propuneri de aproximativ un an și jumătate de majorare căci nu a mai fost actualizat din 2023 prețul pe km”, a declarat Andrei Dinculescu.

CITEȘTE ȘI Patru linii STB ar putea fi deviate sâmbătă seara, pentru meciul FCSB – Oțelul Galați

Autor

  • Deniz Garguli

    Născută și crescută în Capitală, dorința de a fi la curent cu tot ce se întâmplă în București a împins-o către presă, mai cu seamă către cea locală. A lucrat vreme de patru ani la B365, unde s-a ocupat de știri despre oraș și oamenii care locuiesc în el. Din 2026 s-a alăturat echipei Buletin de București.

scris de

Deniz Garguli

Născută și crescută în Capitală, dorința de a fi la curent cu tot ce se întâmplă în București a împins-o către presă, mai cu seamă către cea locală. A lucrat vreme de patru ani la B365, unde s-a ocupat de știri despre oraș și oamenii care locuiesc în el. Din 2026 s-a alăturat echipei Buletin de București.

pe același subiect

Noile troleibuze electrice din București pornesc doar dacă șoferii STB au un rezultat negativ la etilotest
ArticoleȘtiriTransport

VIDEO | De ce nu pot șoferii troleibuzelor electrice să le conducă dacă au băut alcool

Șoferii troleibuzelor electrice Yutong, pe care Primăria Capitalei le-a cumpărat în 2025,...

10-16 aprilie
ArticoleCulturăȘtiri

Agenda Urbană cu Cosmin @ Buletin: Recomandări culturale pentru 10-16 aprilie

Penurie de evenimente, căci bucureștenii și locurile lor de ieșit se cam...