CFR a anunțat că toate trenurile care trebuiau să plece duminică din București spre litoral și invers au fost oprite, pentru că între Eforie Nord și Eforie Sud a fost identificată o șină de cale ferată ruptă.
„Compania Națională de Căi Ferate CFR S.A. informează că, astăzi, la ora 13:42, pe raza Sucursalei Regionale de Căi Ferate Constanța, circulația feroviară a fost oprită temporar pe intervalul Eforie Nord – Eforie Sud, după identificarea unei șine rupte la km 240+970.
Echipele de intervenție ale CFR S.A. se deplasează la fața locului pentru verificări tehnice și pentru executarea lucrărilor necesare de remediere.
Măsura de oprire temporară a circulației a fost dispusă pentru asigurarea condițiilor de siguranță feroviară, conform procedurilor aplicabile în astfel de situații”, arată CFR într-un comunicat de presă.
CITEȘTE ȘI: FOTO | Primele foișoare din metal care costă cât o garsonieră au fost montate în Sectorul 4
UPDATE ora 15.14: linia curentă Eforie Nord – Eforie Sud a fost redeschisă traficului
Pentru asigurarea condițiilor de siguranță, echipele de specialitate au realizat lucrările necesare pentru stabilizarea provizorie a zonei afectate.
Trenurile circulă, în prezent, cu restricție de viteză de 10 km/h la km 240+970. Măsura permite menținerea traficului pe acest interval, în condiții tehnice controlate.
„Reparația definitivă va presupune înlocuirea porțiunii afectate cu un cupon de șină de 7 metri. Lucrarea va fi programată în funcție de decongestionarea traficului și de identificarea unei ferestre disponibile, astfel încât impactul asupra circulației trenurilor să fie limitat. Până la executarea acesteia, personalul de specialitate rămâne în teren pentru monitorizarea zonei și pentru pregătirea intervenției definitive”, se arată într-un nou comunicat CFR, citat de Club feroviar.
O șină de cale ferată ruptă poate reprezenta un pericol
CFR arată că o șină de cale ferată ruptă reprezintă o discontinuitate la nivelul elementului de rulare al căii ferate, care impune intervenția personalului de specialitate înainte de reluarea traficului.
„După evaluarea în teren, echipele tehnice vor stabili soluția de remediere și vor executa lucrările necesare pentru repunerea liniei în condiții corespunzătoare de exploatare.
Până la finalizarea intervenției, trenurile care tranzitează zona pot înregistra întârzieri. C FR S.A. menține legătura operațională cu operatorii de transport feroviar, astfel încât aceștia să poată informa călătorii cu privire la circulația trenurilor”, avertizează compania de cale ferată în comunicat.