Bilete la metrou nu se mai scumpesc de la 1 iulie. Ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruță, a decis anularea creșterii tarifului de la 5 la 7 lei.
Anterior, acesta suspendase ordinul de ministru, dat de Ciprian Șerban în ultima sa zi de mandat, cu 60 de zile. Așadar, creșterea prețurilor ar fi urmat să se aplice de la 1 iulie 2026.
„Până să înțeleg argumentele, am suspendat două luni această creștere a tarifului. Cele două luni se apropie să fie trecute, de la 1 iulie. Dacă nu se ia nicio măsură, tariful la metrou ar fi 7 lei.
Am trimis Corpul de Control, din raportul preliminar lucrurile stau foarte prost în ceea ce privește cheltuirea banilor publici la metrou. Am dat o dispoziție Consiliului de Administrație de a recupera banii, care sunt la prima mână de a fi recuperați, și anume penalitățile de întârziere pe care diverse companii le au de plătit către Metrorex – sunt de ordinul a zeci de milioane de euro. Se desfășoară aceste acțiuni”, a declarat Radu Miruță, vineri, 19 iunie, într-o conferință de presă.
Ministrul a explicat că scumpirea biletelor nu este justificată, în contextul neregulilor identificate de Corpul de Control, așadar a luat decizia anulării ordinului de ministru care prevedea creșterea tarifelor. Inclusiv decizia Consiliului de Administrație al Metrorex a fost modificată.
„Nu merge să tot amânăm din lună în lună ceva ce este evident nejustificat. Motiv pentru care am decis anularea creșterii biletului la metrou de la 5 la 7 lei.
Nu se mai pune problema amânării, am închis definitiv acest subiect. Nu va crește prețul la metrou nici acum, nici în perioada imediat următoare. Dacă va veni un nou ministru care va vrea să decidă prost pentru oameni și să crească prețul la metrou, fără să recupereze banii de care Metrorex are nevoie din alte părți, va avea un drum mult mai lung de făcut”, a adăugat acesta.
Scumpirea biletelor de metrou, aprobată de Ciprian Șerban în ultima sa zi ca ministru
Majorarea prețului biletelor de metrou de la 5 la 7 lei a fost cerută de Consiliul de Admnistrație al Metrorex, care a invocat necesitatea acoperirii cheltuielilor în creștere, și aprobată de fostul ministru PSD al Transporturilor, Ciprian Șerban, în ultima sa zi în această funcție.
Cheltuielile totale ale Metrorex au crescut de la 1,51 miliarde de lei, în 2023, la 1,96 miliarde de lei (estimare pentru 2026), subvenția aprobată de la stat fiind de 761 milioane de lei pentru anul în curs, în scădere cu 112 milioane de lei, față de 2025. Creșterea tarifelor a fost motivată și prin creșterea prețurilor la energie, combustibil și apă.
După anunțarea scumpirii biletului de metrou, partidul SENS a inițiat o petiție, semnată, până în prezent, de peste 20.000 de persoane, care cer Metrorex, Ministerului Transporturilor și Guvernului să nu modifice prețul călătoriei cu metroul, din moment ce mulți cetățeni sunt deja afectați de problemele economice din țară.
