Investigații, reportaje, interviuri, editoriale și știri de interes local.
Tuesday , 8 September 2026
BdB e un proiect marca Funky Citizens
ArticoleMainTransport

METROREX | Fără bani pentru salarii. Ministerul Transporturilor taie subvenția pentru metrou

6
Fără bani pentru salarii. Ministerul Transporturilor taie subvenția pentru metrou
Photos / Bogdan Buda

Ministerul Transporturilor a suspendat acordarea subvenției pentru Metrorex, lăsând transportatorul public subteran fără fonduri imediate pentru plata salariilor, scrie ClubFeroviar.ro. Decizia ar fi fost luată din cauza depășirii termenului legal de 150 de zile pentru aprobarea bugetului de venituri și cheltuieli pe anul 2026.

Direcția de Transport Feroviar din cadrul Ministerului Transporturilor a respins luni, 7 septembrie 2026, solicitarea Metrorex de deschidere a creditelor bugetare în valoare de 12,6 milioane de euro ca urmare a neaprobării bugetului companiei, scrie ClubFeroviar.ro

Blocajul actual rezultă din respingerea repetată a proiectului de buget de către ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruță. Variantele propuse de conducerea Metrorex au fost refuzate din cauza pierderilor financiare considerate prea mari.

Proiectul de buget revizuit pentru anul curent prevede o pierdere estimată de peste 86 de milioane de euro. Suma reprezintă o creștere de 38,21% față de pierderea înregistrată la 31 decembrie 2025, care s-a ridicat la peste 62 de milioane de euro.

Potrivit jurnaliștilor de la Clubferoviar.ro, la jumătatea anului 2026, transportatorul public subteran înregistra deja un minus de 14.5 milioane de euro iar directoarea generală a Metrorex, Mariana Miclăuș, a precizat recent că planul de redresare financiară 2026-2029 se află abia pe circuitul de avizare internă.

Subfinanțarea cronică și blocajul de la CFR Călători

Conducerea Metrorex și sindicatele reclamă o subfinanțare asumată de stat. Pentru 2026, suma luată în calcul ca subvenție este de 152 de milioane de euro, însă compensația prevăzută prin contractul de servicii publice ajunge la 255 de milioane de euro.

Un scenariu similar se prefigurează la CFR Călători, al cărei buget pe 2026 nu a fost încă aprobat prin Hotărâre de Guvern.

Ministrul Transporturilor a respins și varianta de buget a operatorului feroviar de stat. Documentul înaintat de CFR Călători a fost invalidat pe motiv că include la capitolul venituri sume dependente de condiții incerte, care ar fi trebuit trecute la provizioane.

Autor

scris de

Redacția Buletin de București

Buletin de București există din vara anului 2019.