Stadiul lucrărilor la metroul spre Otopeni este de 14% pe primul tronson aflat în lucru, secțiunea de Sud 1 Mai – Tokyo, declară premierul Marcel Ciolacu.
Premierul, aflat cu ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, pe șantierul Magistralei 6, susține că se va putea circula cu metroul, de la Gara de Nord până la Aeroportul „Henri Coandă”, în 2028.
Stadiul lucrărilor la metroul spre Otopeni, pe secțiunea I: 1 Mai – Tokyo
Magistrala M6 de metrou va avea un traseu de 14,2 km de cale dublă și va cuprinde 12 stații.
A fost împărțită în două tronsoane. Pe lângă stația 1 Secțiunea sud are 6,6 km și cuprinde șase stații: Pajura, Expoziției, Piața Montreal, Gara Băneasa, Aeroport Băneasa, Tokyo (mall Băneasa).
Aici lucrările au ajuns la 14% și ar trebui finalizate în 2027.
Progresul pe prima secțiune, suntem undeva la 14% din ce ne-au spus constructorii. Sigur, pe zona de tunele, va veni și partea cealaltă, cea de arhitectură și toate lucrurule care știți că urmează.
Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu
Totuși, președintele Consiliului de Administrație al Metrorex a declarat, într-un interviu pentru economedia.ro, că lucrările nu vor fi gata în 2027, cel mai probabil, din cauza birocrației și a unor situații care nu au fost prevăzute inițial.
CITEȘTE ȘI: Magistrala 6 | Metroul spre Otopeni nu va fi gata în 2027. Șeful Metrorex: „Apar multe situații neprevăzute”
Secțiunea II: Tokyo – Aeroport Otopeni
Secțiunea II va avea 7,6 km și șase stații cu următoarele denumiri: Washington, Paris, Bruxelles, Otopeni, Ion I.C. Brătianu, Aeroport Otopeni.
Pentru acest lot, autorizația de construcție a fost eliberată la începutul lunii august.
Lucrările propriu-zise ar trebui să înceapă „în perioada următoare”, declară Sorin Grindeanu, fără a preciza un termen exact.
Totuși, au apărut și aici probleme neprevăzute, potrivit lui Mihai Barbu, președintele Consiliului de Administrație al Metrorex, pentru economedia.ro:
„Următorul pas este eliberarea ordinului de executare a lucrărilor. Însă primăria Otopeni nu a înscris în cartea funciară acest traseu la momentul aprobării indicatorilor tehnico- economici și a eliberat autorizații de construire în continuare.
Acum identificam că sunt construcții pe traseul liniei de metrou și va trebui să găsim soluții. Bineînțeles proprietarii acestor construcții au executat conform autorizației de construcție”.
Mihai Barbu estimează că lucrările de construcţie pe acest tronson vor debuta în această toamnă.
Metroul spre Otopeni. Restricții de trafic în zona 1 Mai
Începând din 24 august, noi restricții de circulație au intrat în vigoare, pentru execuția lucrărilor la viitoarea M6, așa cum a scris Buletin de București aici.
În acest context, Marcel Ciolacu a declarat că va purta discuții cu primarul general Nicușor Dan, pentru a găsi soluții, astfel încât să țină traficul din zonă sub control.
Am să fac o discuție și cu ministrul de Interne, și cu primarul general al Capitalei, pentru că nu o să fie ca și pe Valea Oltului, dar se va crea un disconfort în trafic, astfel încât, împreună, Guvern și Primăria Generală, să găsim cele mai bune soluții. Mai ales pentru că, știți cu toții, pe data de 9 septembrie vor începe școlile.
Restricția de trafic a fost instituită în intersecția Calea Griviței – Bd. Ion Mihalache. Brigada Rutiera va asigura rute ocolitoare, după cum urmează:
- pentru direcția dinspre Șoseaua Chitilei și Bd. Bucureștii Noi, alternativa o va reprezenta ruta Strada Carpați – Strada Mircești – Strada Caransebeș;
- pentru direcția dinspre Bd. Ion Mihalache și Calea Griviței, pentru relația de ieșire din capitală, alternativa o va reprezenta ruta Strada Clăbucet – Strada Aviator Popișteanu – Strada Soveja – Pod Constanța;
- Până la demararea lucrărilor, se vor întocmi noi diagrame de funcționare a sistemelor de semaforizare de la intersecția Calea Griviței cu Strada Mureș și Bd. Ion Mihalache cu Strada Clăbucet.
Totodată, în zona terminalului „Clăbucet” a fost reorganizat și transportul public. Acolo vor fi înființate și trei stații noi.
CITEȘTE ȘI: TPBI | Transportul public va fi reorganizat în zona terminalului „Clăbucet”
