Metrorex anunță noi restricții de circulație pentru șantierul magistralei de metrou M6 Gara de Nord – Băneasa – Otopeni. Mai exact, traficul a fost restricționat pe breteaua Șoselei București-Ploiești (DN1), sectorul cuprins între Strada Horia Măcelariu și Bulevardul Aerogării, începând cu 27 noiembrie.
Avizul este valabil până pe 31 decembrie. Decizia a fost luată pentru a permite efectuarea lucrărilor la centrala de ventilație aferentă interstației Gara Băneasa – Aeroport Băneasa de pe aliniamentul Secțiunii Sud.
Drept urmare, accesul către Bulevardul Aerogării se va face cu ocolire prin strada Horia Măcelariu, transmite compania.
Magistrala va avea un traseu de 14,2 km de cale dublă, pe care vor circula 12 trenuri noi și va cuprinde 12 stații.
Secțiunea sud are un traseu de 6,6 km. Pe lângă stația 1 Mai, deja construită, lotul cuprinde șase stații: Pajura, Expoziției, Piața Montreal, Gara Băneasa, Aeroport Băneasa, Tokyo. De asemenea, lotul cuprinde și șase interstații: 1 Mai – Pajura, Pajura – Expoziției, Expoziției – Piața Montreal, Piața Montreal – Gara Băneasa, Gara Băneasa – Aeroport Băneasa, Aeroport Băneasa – Tokyo.
Recent, Metrorex a publicat stadiul complet al lucrărilor pentru Magistrala 6 către Otopeni:
- Pentru viitoarea stație de metrou Tokyo, s-au executat 419m de grindă de ghidaj dintr-un total de 650m, 66 panouri de pereți mulați din 114 și 496 de piloți plastici;
- Au continuat lucrările pentru piloții forați la viitoarea interstație Aeroport Băneasa – Tokyo; dintr-un total de 180, au fost executați 137;
- La viitoarea stație Aeroport Băneasa s-au executat 47 de pereți mulați din 72 și 676 de piloți plastici din 905 și 6 panouri piloți plastici, din 12; pentru Accesul A s-au executat 67 de piloți forați din 150, iar pentru Accesul B, 152 din 177;
- 301m grindă de ghidaj din 320m, 41 de panouri de pereți mulați din 54, 16 barete din 18 s-au executat pentru viitoarea stație Gara Băneasa;
- 325m grindă de ghidaj din 370m, 23 de panouri de pereți mulați, din 62, 63 de piloți plastici, din 874 s-au executat la viitoarea stație Piața Montreal. Pentru Accesul B sunt executați 26 de piloți forați, din 54;
- La viitoare stație Expoziției s-au executat 62 de panouri de pereți mulați din 102, și 9 barete din 43; pentru Accesul C sunt executați 9 din 118 piloți forați;
- 26 panouri de perete mulat din 86 s-au executat la viitoarea stație Pajura;
- La stația de metrou 1 Mai (existentă) continuă lucrările de organizare a amplasamentului și de relocare a utilităților.
Valoarea totală a proiectului se ridică la peste 6.3 miliarde de lei. Din această sumă, cofinanțarea UE reprezintă peste 2.3 miliarde de lei, prin Fondul de Coeziune, Programul Operațional Infrastructură Mare 2014-2020.
CITEȘTE ȘI: EXCLUSIV | Grevă la Metrorex: Artimon, președintele USLM, anunță declanșarea conflictului de muncă
