Ieri a fost avizată în Consiliul Tehnico-Economic al Ministerului Transporturilor și Infrastructurii proiectarea unei bucăți de 1 km aferentă conexiunii proiectului Prelungirea Ghencea – Domnești, care va lega capatul Pasajului Domnești și Str. Mărăcineni. Urmează aprobarea investiției și lansarea procedurii de licitație pentru execuția lucrărilor. Sursa de finanțare a proiectului este din fonduri nerambursabile, din cadrul POIM 2014 – 2020.
Având în vedere creșterea semnificativă a valorilor de trafic din ultimii ani din zona Prelungirii Ghencea, realizarea acestei conexiuni între Pasajul Domnești și Prelungirea Ghencea va facilita dezvoltarea și mărirea capacității de transport, reducerea timpului de călătorie, precum și creșterea gradului de asigurare a serviciului public de transport, prin aducerea liniei de tramvai și implementarea proiectului Tren Metropolitan București-Ilfov.
a scris pe Facebook Ionel Scrioșteanu, secretar de stat în Ministerul Transporturilor
Pe cei 1,02 km pentru care a fost avizată proiectarea vor fi făcute, printre altele, piste de biciclete, trotuare cu lățimea de metri și două stații de autobuz, după cum urmează:
- Lărgirea la 4 benzi a străzii Prelungirea Ghencea, între strada Mărăcineni și Pasajul Domnești, precum și conexiunea cu infrastructura existentă (pasajul Domnești)
- Realizarea pistelor pentru biciclete
- Amenajarea trotuarelor pe ambele părți ale drumului, cu lățimea de 3 m și piste de biciclete cu lățimea de 1,5 m
- Modernizarea sistemului de iluminat
- Realizarea sistemului de canalizare pluvială
- Amenajarea a 2 stații de autobuz
- Amenajarea unei zone mediană 2 x 4 m, pentru dezvoltarea ulterioară cu cale dublă de tramvai, investiție viitoare a Primăriei Municipiului București
- Amenajarea unor intersecții pentru semaforizare
În septembrie, Nicușor Dan a anunțat și că lucrările de la Prelungirea Ghencea avansează. Și în acest caz tot Trustul de Clădiri Metropolitane se ocupă de execuție, iar compania municipală estimează că primul tronson, cel cuprins între str. Brașov și str. Râul Doamnei, va fi finalizat în octombrie-noiembrie.
În ceea ce privește următorul tronson, cel cuprins între str. Râul Doamnei – str. Valea Oltului, încă se așteaptă intabularea pentru imobilele expropriate pentru a putea începe demolările.
Proiectul „Penetrație Prelungire Ghencea – Domnești și Supralărgire Bulevardul Ghencea”, la fel ca Pasajul Doamna Ghica, a fost una dintre promisiunile candidaților la fotoliul de edil din campania electorală din 2016.
Bulevardul Prelungirea Ghencea ar urma să fie lărgit pe întreaga distanță la două benzi pe sens și trei benzi în zona intersecțiilor, s-ar introduce semaforizarea tronsonului și s-ar realiza și o cale dublă de tramvai între Strada Brașov și Centura București, potrivit proiectului.
Momentan, exproprierile nu sunt finalizate și doar primul tronson se apropie de finalizare. Conform TCMB, valoarea totală a proiectului este de 345.503.748,09 lei La fel ca în cazul Pasajului Doamna Ghica, Primăria de Sector pe raza căreia se află proiectul a intervenit cu sprijin financiar. În acest caz, Sectorul 6 a pus o parte din bani încă de anul trecut, 10 milioane de lei.
Citește mai multe despre întârzierile din Prelungirea Ghencea aici:
- Întârzierile din Prelungirea Ghencea (I)
- Întârzierile din Prelungirea Ghencea (II)
- Întârzierile din Prelungirea Ghencea (III)
- Întârzierile din Prelungirea Ghencea (IV)
Citește mai multe despre proiect aici:
- Asociația Inițiativa Prelungirea Ghencea anunță cel de-al 14-lea protest din ultimii opt ani. „Vrem lărgirea Prelungirii Ghencea acum, nu peste 20 de ani!”
- Lucrările de la Doamna Ghica și din Prelungirea Ghencea avansează
- Primarul Ciprian Ciucu, nemulțumit de stadiul lucrărilor la Prelungirea Ghencea și dă vina pe Primăria Capitalei
- Trustul de Clădiri Metropolitane, 20 de milioane de lei împrumut de la PMB pentru Prelungirea Ghencea și Pasajul Doamna Ghica
- Prelungirea Ghencea mai așteaptă. Scandal pe proiecte în ședința CGMB
