Investigații, reportaje, interviuri, editoriale și știri de interes local
Friday , 29 March 2024
BdB e un proiect marca Funky Citizens
Acasă Știri Liniile de metrou M2 și M4, unesc Nordul cu Sudul Capitalei. Concluzii în dezbaterea „Marele București”
Știri

Liniile de metrou M2 și M4, unesc Nordul cu Sudul Capitalei. Concluzii în dezbaterea „Marele București”

49

Metroul poate reduce disparitatea de dezvoltare între Nordul și Sudul Capitalei. Este una dintre concluziile primei dezbateri „Marele București” cu tema „Nord vs Sud”, iar proiectele dezvoltate în ultimii ani au demonstrat asta. În opinia lui Ștefan Roșeanu, specialist în transportul public București-Ilfov, partea de sud a Capitalei se dezvoltă mai mult ca în ultimii ani datorită extinderii magistralelor de metrou. Alin Stoica, fostul prefect al Bucureștiului, susține că dezvoltarea liniilor de transporturi în zona metropolitană este reactivă în acest moment, în defavoarea dezvoltării Bucureștiului.

Linia de metrou M2 e cea mai solidă linie care se extinde spre periferie cu încă o stație, către toată mega dezvoltarea care are loc în Popești-Leordeni. În acest moment, Ministerul Transportului  cu Primăria Sector 4 vor face prima extensie reală a metroului în Ilfov. Cu ceva eforturi, lucrăm la linia nouă de metrou M4 care va veni pe sub Casa Poporului, la Piața Coșbuc și de acolo coboară și vom ajunge pana la Gara Progresu. M2 si M4 vor uni nordul cu sudul Capitalei.

A declarat Ștefan Roșeanu în cadrul primei dezbateri „Marele București”
Sursa Foto: Captură ecran „Marele București”

Ștefan Roșeanu, fost director în CFR SA și actualmente consultant a vorbit și despre necesitatea unei infrastructuri de cale ferată, un tren metropolitan, care să lege Capitala de restul județului Ilfov. Întrebat de unul dintre moderatori: „care va fi prețul unui bilet pe trenul București-Ilfov”, Ștefan Roșeanu a declarat că această este o decizie care ține de politic. 

Costul unui bilet este o chestie de politică, dacă azi ne costă 3 lei un bilet și 100 un abonament lunar, este o decizie a politicului. Asta va fi și cu trenul metropolitan.

A adăugat Ștefan Roșeanu

Fostul prefect al Capitalei, Alin Stoica, susține că proiectele ce țin de liniile de transport din București sunt reactive. Stoica a dat și exemplul liniei de tren din Ghencea, unde cetățenii se opun proiectului.

Dezvoltarea liniilor de transporturi este reactivă în acest moment. În Sectorul 6 există opoziție din partea populației pentru trenul metropolitan, există propuneri prin care acest proiect al liniei să se transforme într-o oază verde.

A declarat Alin Stoica, fostul prefect al Capitalei, în cadrul primei dezbateri „Marele București”

Dezbaterea poate fi ascultată integral pe REZISTENȚA TV unde, peste două săptămâni, va putea fi văzută live și a două dezbatere din această serie cu tema „Termoficare”, :

Acesta a fost prima discuție seria „Marele București”, o serie de șase dezbateri despre subiecte vulnerabile și de interes pentru București. Tema dezbaterii de astăzi a fost „Nord vs Sud”. Dezbatera a fost moderată  de Elena Calistru (Președinte, Funky Citizens) și Cătălin Doscaș (reporter, Buletin de București). Celelalte dezbateri vor avea loc toamna aceasta, o dată la două săptămâni.

Marele București este un proiect elaborat cu sprijinul Băncii Mondiale, care oferă asistență tehnică Primăriei Municipiului București pentru elaborarea Strategiei Integrate de Dezvoltare Urbană (Strategia #Bucuresti2050). Detalii pe estibucuresti.org // www.fb.com/estibucuresti.org

Sursă Foto: Captură ecran/Rezistența TV

Citește mai multe detalii aici:

Marele București

scris de
Florin Râșteiu

Jurnalist de investigație. Lucrează de aproape 4 ani la Buletin de București, unde a publicat articole care scot la suprafață corupția din Capitală. Analizează baze de date zilnic și scoate povești din exceluri pline de cifre. Pune reflectorul pe adevăr cu fiecare ocazie.

pe același subiect

ArticoleȘtiriTransport

Un tren spre Aeroportul Otopeni se anulează, o dată cu trecerea la ora de vară

CFR Călători informează că, din 31 martie, activitatea de transport feroviar se...

ArticolePrimărieȘtiri

Sector 3 | Voucherele pentru sport mai pot fi acordate până pe 31 martie

Înscrierile pentru proiectul „Oferim constanță pentru sport de performanță” se mai pot...

ArticoleȘtiriTransport

Două nopți cu restricții în Pasajul Băneasa

Poliția Rutieră anunță restricţii de trafic pe DN1, în Pasajul Băneasa. Aici...

blue bmw car in a dark room
ArticoleEvenimentȘtiri

VIDEO | Bătaie în trafic pe podul Grant, încheiată cu reţinerea agresorului

Un şofer care i-a dat cu pumnul în faţă altuia şi apoi...