Unul dintre cele mai importante proiecte de mobilitate urbană din Sudul Capitalei a fost amânat din nou. Consilierii Generali au respins prin vot exproprierea terenurilor necesare pentru conectarea zonei Vitan-Bârzești la podul de peste Dâmbovița.
Proiectul Străpungere b-dul Nicolae Grigorescu – Splai Dudescu Etapa II – km 2+400 – intersecție Calea Vitan Bârzești” este a doua etapă a proiectului viitoarei linii de tramvai Berceni-Pipera, inclusă în Planul de Mobilitate Urbană Durabilă 2016-2030.
Procedurile de expropriere ale imobilelor proprietate privată situate pe amplasamentul lucrărilor au fost aprobate prin HCGMB nr. 72/26.02.2019, însă, din cauza lipsei fondurilor necesare exproprierii, „termenele de consemnare a sumelor alocate despăgubirilor” au fost amânate de pe un an pe altul, timp în care, din diverse considerente, sumele necesare s-au schimbat. Cea mai recentă amânare a avut loc în ședința de consiliu din 29 iunie, prin Propunerea de HCGMB nr. 257/23.06.2023.
Lucrările la prima etapă a acestui proiect au durat 10 ani, fiind începute în 2010 și finalizate abia în 2020, din cauza mai multor blocaje. Printre acestea, au existat și probleme legate de blocarea exproprierilor de către Consiliul General București de la acea vreme, conform Clubului Feroviar.
Este unul dintre proiectele pentru care Nicușor Dan a cerut finanțare prin Programul Național de Investiții „Anghel Saligny”. La momentul în care a fost aprobat, valoarea proiectului era de 105 milioane lei din care 90 milioane lei finanțare de la bugetul de stat. Termen de execuție era 18 luni.
Astfel, exproprierile unor imobile cu scopul de a face loc stadiului II al acestui proiect de mobilitate urbană început în 2010, sunt amânate pentru al treilea an la rând.
