Centura Capitalei se lărgește la patru benzi, pe Lotul II, dinspre Domnești spre Jilava, anunță secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Ionel Scrioșteanu. Proiectul Tehnic de Execuție a fost avizat în Consiliul Tehnico-Economic al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere.
Execuția lucrării urmează să înceapă în luna decembrie, după ce se va emite autorizația de construire.
În cadrul proiectului se vor amenaja intersecții pe trei niveluri:
𝗜𝗻𝘁𝗲𝗿𝘀𝗲𝗰𝘁𝗶𝗲 𝗖𝗲𝗻𝘁𝘂𝗿𝗮 𝗕𝘂𝗰𝘂𝗿𝗲𝘀𝘁𝗶 – 𝗗𝗡𝟱 𝗝𝗶𝗹𝗮𝘃𝗮 (𝗶𝗻𝗰𝗹𝘂𝘀𝗶𝘃 𝗿𝗲𝗮𝗯𝗶𝗹𝗶𝘁𝗮𝗿𝗲𝗮 𝗽𝗮𝘀𝗮𝗷𝘂𝗹𝘂𝗶 𝗽𝗲𝘀𝘁𝗲 𝗗𝗡𝟱)
- Nivel -1: pasaj subteran existent pe DN5;
- Nivel 0: amenajare bretele de viraj la dreapta și sensuri giratorii pentru întoarcere și bretele de legătură existente cu DN5;
- Nivel 1: pasaj suprateran pe centură, amenajat la 4 benzi.
𝗣𝗮𝘀𝗮𝗷 𝘀𝘂𝗯𝘁𝗲𝗿𝗮𝗻 𝗖𝗲𝗻𝘁𝘂𝗿𝗮 𝗕𝘂𝗰𝘂𝗿𝗲𝘀𝘁𝗶 – 𝗗𝗖𝟭𝟴 (𝗠𝗮𝗴𝘂𝗿𝗲𝗹𝗲)
- Nivel -1: pasaj subteran pe Centura București, amenajat la 4 benzi;
- Nivel 0: se amenajează bretele de viraj la dreapta și sens giratoriu pentru întoarcere, se menține breteaua de legătură cu DC18 și se amenajează o bretea nouă pentru eliminarea virajelor la stânga pe DC18;
- Nivel 1: pasaj suprateran pe centură.
𝗜𝗻𝘁𝗲𝗿𝘀𝗲𝗰𝘁𝗶𝗲 𝗖𝗲𝗻𝘁𝘂𝗿𝗮 𝗕𝘂𝗰𝘂𝗿𝗲𝘀𝘁𝗶 – 𝗗𝗡𝟲 (𝗕𝗿𝗮𝗴𝗮𝗱𝗶𝗿𝘂 – 𝗖𝗼𝗿𝗻𝗲𝘁𝘂)
- Nivel -1: pasaj subteran pe Centura București, amenajat la 4 benzi;
- Nivel 0: se amenajează bretele de viraj la dreapta și sens giratoriu pentru întoarcere, se menține breteaua de legătură cu DN6;
- Nivel 1: pasaj suprateran existent pe DN6.
Valoarea lucrării, realizate în asociere cu firma italiană RIZZANI, este de 504.112.836,73 de lei fără TVA. Sursa de finanțare este asigurată din Fonduri Europene Nerambursabile – programul POIM. Durata contractului este de 36 luni, din care, 12 luni perioada de proiectare și 24 luni perioada de execuție a lucrărilor.
În această perioadă este în execuție o primă parcare de lungă durată pe Lotul 1, dinspre A1 spre Pasajul Domnești. Parcarea este destinată inclusiv autocamioanelor.
