Reamenajarea Căii Crângași intră în linie dreaptă după ce Primăria Sectorului 6 a emis autorizația de construire pentru proiectul de regenerare urbană din zonă.
Proiectul prevede refacerea carosabilului și a trotuarelor, amenajarea de spații verzi, instalarea de mobilier urban și instalarea de piste pentru biciclete, a transmis Administraţia Domeniului Public şi Dezvoltare Urbană (ADPDU) Sector 6.
Autorizația de construire a fost semnată de primarul interimar al Sectorului 6, Paul Moldovan.
Cum se va face reamenajarea Căii Crângași
Intervențiile vor viza Calea Crângași, de la Podul Grant până la digul Lacului Morii. Proiectul include mai multe intervenții asupra infrastructurii pietonale și rutiere, dar și asupra spațiilor verzi. Potrivit administrației locale, vor fi refăcute carosabilul și trotuarele, vor fi reconfigurate locurile de parcare și va fi instalat mobilier urban, printre altele.
„Calea Crângași va beneficia de un amplu plan de regenerare urbană, în care spațiile verzi vor avea un rol important. Vor fi amenajate zone cu vegetație, va fi instalat mobilier urban modern: bănci, coșuri de gunoi și rastele pentru biciclete, iar locurile de parcare vor fi reconfigurate.”, se precizează în postarea ADPDU Sector 6.
Spațiile verzi ar urma să fie amenajate cu plante perene adaptate mediului urban și cu arbori din mai multe specii.
Acest proiect presupune și intervenția asupra Parcului Codreanu, situat la intersecția Căii Crângași cu Șoseaua Virtuții. Actualul spațiu va fi transformat într-o piațetă publică, cu zone verzi și cu spații destinate întâlnirilor și evenimentelor comunității. De asemenea, vor fi amplasate și zone dedicate relaxării, dotate cu hamace și șezlonguri.
În 2024, Calea Crângași a trecut din administrarea Primăriei Capitalei în cea a Sectorului 6 pentru reabilitare. Deși primăria de sector a obținut avizul Consiliului General, proiectul de hotărâre a fost adoptat în ciuda opoziției venite de la Administrația Străzilor București (ASB), care a cerut menținerea arterei în administrarea municipalității pentru a asigura continuitatea proiectelor specifice și a prevederilor legale.
CITEȘTE ȘI Calea Crângași trece în administrarea Primăriei Sectorului 6, pentru reabilitare
Inițiativa, criticată de USR Sector 6
Proiectul, estimat la 40 de milioane de lei, a fost în centrul unor critici în ceea ce privește modul în care a fost pregătit și aprobat. Opoziția din Consiliul Local Sector 6 a reclamat, la momentul respectiv, lipsa unei consultări publice suficiente, printre altele.
Cea mai mare nemulțumire, exprimată de USR Sector 6, a avut legătură cu soluțiile propuse pentru spațiul verde. Acest proiect include amenajarea unor platforme pentru terase în fața blocurilor, o decizie controversată, mai ales în contextul în care Sectorul 6 nu ar avea un regulament clar pentru ocuparea domeniului public, după cum a scris Buletin de București aici.
Acest vid legislativ ar putea crea un cadru lipsit de transparență pentru comercianți și ar putea favoriza anumite afaceri în detrimentul altora, după cum spunea USR Sector 6 atunci.
Mai mult, cetățenii nu ar fi fost consultați în legătură cu planurile de amenajare, iar reconfigurarea stațiilor de transport public s-ar face fără avizul STB, au mai precizat reprezentanții USR Sector 6.
USR a mai transmis că primarul general interimar din acea perioadă, Stelian Bujduveanu, coleg de partid cu Ciprian Ciucu, primar al Sectorului 6 la acel moment, a solicitat un acord scris din partea Primăriei Capitalei. Acordul nu ar fi fost, însă, emis.
