Depoul de tramvaie Giulești, dezafectat încă din 2013, ar putea fi transformat în bază sportivă. Primăria Sectorului 6 va solicita terenul de peste 9.100 de metri pătrați de la Primăria Capitalei, potrivit unui proiect de hotărâre aflat pe masa Consiliului Local.
Autoritatea locală susține că un astfel de demers este necesar, în contextul deficitului de infrastructură sportivă.
„Imobilul identificat cu numărul cadastral 228442 situat în Calea Giulești nr. 250, sector 6, București, prezintă, din perspectiva amplasamentului și a potențialului de utilizare, premisele necesare pentru a fi valorificat în interes public, prin amenajarea unei baze sportive multifuncționale, care să deservească atât activități sportive de masă, cât și programe dedicate copiilor, tinerilor și altor categorii de beneficiari.
O astfel de investiție ar contribui la echilibrarea infrastructurii urbane, la creșterea accesului la facilități sportive și la consolidarea coeziunii sociale la nivelul comunității locale”, se precizează în documentul consultat de reporterii Buletin de București.
Proiectul de hotărâre supus la votul Consiliului Local al Sectorului 6 nu include detalii referitoare la starea actuală a terenului.
Dacă va fi aprobat, proiectul urmează să ajungă pe masa consilierilor generali. Doar după acordul municipalității, va putea Primăria Sectorului 6 să înceapă demersurile pentru transformarea terenului în bază sportivă.
Depoul Giulești, transformat în parcare. PS6 propune bază sportivă
În 2013, depoul Giulești a fost transmis în administrarea Circului Globus pentru o perioadă de cinci ani, termen prelungit în 2016 până la 20 de ani.
După transmiterea depoului în administrarea circului, liniile de tramvai au fost dezafectate, iar terenul a fost transformat într-o parcare.
În același timp, în 2019, Consiliul General al Municipiului București a decis ca terenul fie transferat în patrimoniul STB, ca aport în natură la majorarea capitalului social al companiei publice de transport.
Nu este clar dacă transferul s-a finalizat. În 2022, hotărârea nu fusese încă pusă în aplicare, Societatea de Transport București fiind împuternicită să efectueze „Testul Investitorului Privat Prudent”, înainte de majorarea capitalului.
Cum arăta depoul înainte de dezafectare
Depoul Giulești a fost dat în folosință în anul 1957. În intervalul 1960-1980, acesta a adăpostit în parcul său atât vagoane de tip vechi, precum V09 și remorcile aferente, cât și remorci de tip V56. După anul 1995, rolul depoului s-a diminuat treptat, acesta fiind utilizat în principal pentru gararea vagoanelor retrase din circulație, potrivit informațiilor publicate de pasionații de transport pe Forumul Metrou Ușor.
Rămas bun de la tramvaiele Tatra
„Bătrânele” tramvaie Tatra se retrag. Acesta este ultimul weekend în care bucureștenii își mai pot lua rămas bun de la vechile vagoane cehoslovace.
Societatea de Transport din București a anunțat și un eveniment de tip „Porți Deschise” la Depoul Militari, unde vor avea loc expoziții de vehicule istorice, dar va fi amenajat și un spațiu expozițional dedicat vagoanelor Tatra, ce va putea fi vizitat între orele 11:00 și 16:00.
