Primarul Sectorului 4, Daniel Băluță, a afirmat luni, 2 iunie, că problema reabilitării planșeului Unirii este „rezolvată”, după ce autorizația de construire a fost semnată de președintele Nicușor Dan în ultima sa zi ca primar general. Băluță spune acum că semnarea documentului chiar de către președintele României arată importanța națională a acestei lucrări.
„Scopul pe care un primar, un președinte, un ales local sau oricare membru al administrației îl are în viață este acela de a rezolva probleme”, a spus Băluță într-o declarație de presă de luni.
Edilul a subliniat că este „extrem de bucuros” că Nicușor Dan a semnat autorizația.
„Luați-o mult mai simplist. Uneori tindem să complicăm lucrurile în viață și să le ducem într-o zonă diferită. (…) Mă interesează finalitatea acestui demers, astfel încât sunt bucuros că avem astăzi autorizație”.
Daniel Băluță: „Nicușor Dan este un impostor. Nu mă voi opri până nu află toată lumea”
Întrebat de Buletin de București dacă și-a schimbat între timp opinia față de fostul primar general, primarul Sectorului 4 a răspuns: „N-am să vă răspund la această întrebare decât în felul următor: aceasta este autorizația de construire, restul e cancan”.
„Atât domnul președinte cât și eu am rezolvat o problemă. (…) Considerați că e o luptă comună pe care am dus-o împreună cu domnul Nicușor Dan pentru a avea cel mai bun rezultat.
Sunt convins că și dânsul a fost mânat de cele mai bune gânduri și idei. Ca dovadă, a ținut expres să semneze dânsul autorizația. Putea s-o semneze altcineva”, a mai spus primarul.
Declarațiile vin în contextul unei dispute îndelungate între cei doi primari pe tema reabilitării planșeului de la Piața Unirii, structură cu risc major de prăbușire.
În trecut, Daniel Băluță l-a acuzat public pe Nicușor Dan de obstrucționarea proiectului și a afirmat că acesta nu a vrut să semneze avizele necesare „din răzbunare”.
Tot el declara că „Nicușor Dan este un impostor” și „dezamăgirea generală a acestui oraș”, numindu-l „mafiot în fața argumentelor”.
Primăria Sectorului 4 a inițiat chiar și acțiuni în instanță pentru a-l obliga pe primarul general să semneze documentele necesare.
Într-o conferință de presă din 25 martie, Băluță anunța că l-a dat în judecată pe primarul general pentru că nu semnase avizul Comisiei Tehnice de Circulație.
Pe lângă procesul civil, acesta anunța și că pregătea o plângere penală împotriva lui Nicușor Dan pentru abuz în serviciu și neglijență, pentru că ar împiedica în mod intenționat buna desfășurare a lucrărilor de infrastructură.
„Îmi pare rău pentru duritatea cuvântului, dar este un impostor și oamenii trebuie să cunoască lucrul acesta și nu vor. Nu mă voi opri până când oamenii nu vor cunoaște adevărul despre acest individ”, spunea social-democratul.
El susținea încă de la începutul anului că mai are nevoie doar de actele care ar trebui să vină de la Primăria Capitalei și a încercat să facă presiuni la adresa primarului general pentru a-l face să semneze avizul de circulație și autorizaţia de construire.
„Nu-mi pot imagina niciun motiv pentru care primarul general refuză în continuare să semneze avizul Comisiei tehnice de circulație de care avem neapărat nevoie. (…) S-a îngălbenit hârtia pe biroul domnului primar”, a declarat primarul Sectorului 4.
Șantierul de la Unirii, care nu a durat nici măcar o zi
Primăria Sectorului 4 a semnat, la începutul anului, contractul pentru proiectarea și execuția lucrărilor de reabilitare a planșeului de la Piața Unirii cu Asocierea Construcții Erbașu, Bog’art, Concrete Design Solutions, valoarea fiind de peste 150 de milioane de euro. Banii au fost obținuți de la guvern, prin programul „Anghel Saligny”.
Deși, inițial, șantierul era programat să înceapă în 2025, după cum a arătat Buletin de București la începutul anului, Daniel Băluță a anunțat în vară că lucrările vor începe pe 9 septembrie și a cerut PMB autorizația de construire în regim de urgență, argumentând că „este o problemă de viață și de moarte”.
Primarul general, Nicușor Dan, nu a eliberat autorizația în regim de urgență, pentru că expertizele nu ar fi arătat că planșeul Unirii este un pericol public care trebuie reabilitat de urgență.
Cu toate astea, după ce a anunțat că renunță la proiect, iar Consiliul Local Sector 4 urma să ia act de decizia lui, Băluță a început oricum lucrările, în baza unei autorizații emise de Primăria Sectorului 3, deși nu avea toate actele necesare.
La ora 00:00 a zilei de luni, 14 octombrie, utilajele constructorilor angajați de la PS4 au început lucrările în Piața Unirii din București, însă lucrurile au degenerat, în cele din urmă, într-o îmbrânceală între polițiștii locali de la Primăria Generală și de la Sectorul 4, șantierul fiind închis în aceeași zi de Nicușor Dan, care a venit cu buldozere pentru a dărâma gardurile.
Daniel Băluţă a cedat în conflictul pe care l-a stârnit cu primarul general, Nicuşor Dan, după cum a afirmat chiar el.
Vom continua implementarea acestor etape în conformitate cu modalitatea aleasă de primarul general pentru finalizarea acestui proces.
Primarul Sectorului 4, Daniel Băluță
Lucrările încep pe 10 iunie
Splaiul Independenţei va fi închis pe un tronson, între Piaţa Naţiunilor Unite şi Piaţa Unirii, pentru lucrările care vor începe săptămâna viitoare, de pe 10 iunie, pentru refacerea planşeului Unirii. Se va amenaja un drum provizoriu, care să preia fluxul de trafic gâtuit. Marile restricţii ar urma să rămână în vigoare circa jumătate de an.
Potrivit primarului Sectorului 4 şantierul va fi deschis de marţi, 10 iunie. Asta deoarece pe 9 iunie este a doua zi de Rusalii, zi liberă în România.
Băluţă spune că lucrările vor începe în trei zone majore.
În primul rând, parcul din faţa magazinului Unirea va fi împrejmuit, astfel că pietonii nu îl vor mai putea traversa, ci doar ocoli. Acolo va fi organizarea de şantier – vor fi aduse utilajele şi depozitate materialele necesare. În plus, vor începe lucrările efective.
În al doilea rând, odată cu începerea vacanţei de vară, se va lucra şi în faţa Hanului lui Manuc. Concret, vor începe să spargă betonul acolo. La startul acestor lucrări se va închide Splaiul Independenţei, pe tronsonul sus amintit.
Pentru şoferi, s-a găsit soluţia unui drum provizoriu, cu trei benzi, pe care îl vor folosi cei care merg de pe bd. Corneliu Coposu, bd. Magheru, bd. Brătianu, către Patriarhie. În plus, autobuzele vor circula deviat şi ele.
În al treilea rând, fântâna centrală de la Unirii va fi relocată, dar fără a fi afectată circulaţia.
Planul este ca planşeul existent să fie „desfăcut”, la fel şi grinzile din prezent. Se vor înlocui şi stâlpii vechi, ceea ce înseamnă că, de fapt, la finalul lucrărilor va fi o nouă structură cu totul. În final, stratul de beton al planşeului Unirii va avea circa 1.4 metri. Primarul spune că noua structură va avea o durată de viaţă de 100 de ani.
Planșeul de ciment de la Unirii, construit în anii 1940, „dirijează” Dâmbovița pe sub pământ din fața Hanului lui Manuc, pe diagonala parcului și se oprește în peretele pasajului subteran rutier. De acolo, râul trece pe sub pasaj și iese din nou la suprafața lângă Magazinul Unirii. Construcţia din beton acoperă râul Dâmboviţa pe lăţimea de 32 de metri şi pe lungimea de 360 de metri, de la strada Căldărari până la pasajul subteran Unirii.
Expertizele tehnice au încadrat planșeul în starea tehnică IV – nesatisfăcător.
