Abonamentele la metrou se vor scumpi chiar și cu 50%, de la 1 mai, potrivit listei noilor tarife propuse de Metrorex, scrie HotNews. Compania a decis, în Consiliul de Administrație, creșterea tarifelor pentru toate titlurile de călătorie.
Creșterea prețurilor călătoriilor cu metroul, de luna viitoare, a fost propusă de Consiliul de Administrație al Metrorex. Decizia finală va fi luată de Ministerul Transporturilor. „Vom analiza dacă este sustenabilă această măsură”, a spus ministrul Ciprian Șerban.”, a declarat ministrul Ciprian șerban.
O călătorie cu metroul va costa 7 lei, de la 5 lei, cât este în prezent. În cazul unui abonament de 24 de ore, prețul va crește cu 50%, iar abonamentul anual va costa 1.300 de lei, în loc de 900, cât costă în acest moment.
CITEȘTE ȘI Călătoria de metrou din București, mai scumpă ca în Sofia, Budapesta sau Praga | Club Feroviar
Lista noilor tarife propuse de Metrorex: scumpiri semnificative pentru abonamentele la metrou
- O călătorie: de la 5 lei la 7 lei;
- Două călătorii: de la 10 lei la 14 lei;
- 10 călătorii: de la 40 lei, la 55 lei;
- Abonament pentru 24 ore: de la 12 lei la 18 lei;
- Abonament pe 72 ore: de la 35 lei la 50 lei;
- Abonament săptămânal: de la 45 lei la 60 lei;
- Abonament lunar: de la 100 lei, la 140 lei;
- Abonament pe 6 luni: de la 500 lei, la 700 lei;
- Abonament anual: de la 900 lei, la 1300 lei.
Ultimele scumpiri făcute de Metrorex au intrat în vigoare de la 1 ianuarie 2025. La momentul respectiv, o călătorie a ajuns să coste 5 lei, de la 3 lei. Un abonament de 24 de ore a ajuns la 12 lei, de la 8 lei, iar cel pentru o lună a ajuns să coste 100 de lei, de la 80 de lei.
CITEȘTE ȘI Călătoria cu metroul se scumpește cu 40%. De la ce dată intră în vigoare noul tarif | HotNews
De ce cresc tarifele Metrorex, la un an și cinci luni de la ultima majorare
Marian Artimon, liderul sindical Metrorex, prezent la ședința Consiliului de Administrație, a transmis, pentru HotNews, că „metroul se va închide” dacă nu se aplică creșterea tarifelor.
Acesta a mai precizat, totodată, că luarea unei decizii în acest sens a fost anulată în primele trei ședințe lunare ale CA-ului, din acest an, și că pierderile cresc, dacă nu se aprobă nici de această dată.
„În conformitate cu contractul de servicii publice de transport existent între Guvernul României și Metrorex, statul s-a obligat să plătească 1.27 miliarde lei compensație pentru 2026, iar Ministerul de Finanțe a acordat doar 750 milioane lei”, a explicat liderul sindical.
Acesta a mai adăugat că și între 2023 și 2025, Metrorex a primit anual câteva sute de milioane de lei în minus. Citește mai multe pe HotNews.ro.
CITEȘTE ȘI Trafic reorganizat în centrul Bucureștiului: sensuri unice și reguli noi pe mai multe străzi
