CFR Călători operează, de la 1 martie, două perechi de trenuri InterRegio cu vagoane Alstom Coradia din București Nord spre Timișoara Nord, oferind legături directe între Capitală și vestul țării, scrie Mobilitate.eu.
Trenurile IR 16099 și IR 16021 sunt programate zilnic și vor asigura conexiuni pe un traseu de peste 670 de kilometri. Acestea vor avea opriri în principalele orașe din Transilvania și Banat.
Programul de circulație al trenurilor
Pentru rutele cu plecare din București la Timișoara, programul de circulație va fi următorul:
- Trenul IR 16099 va pleca din București Nord la ora 10:35 și este programat să ajungă la Timișoara Nord la ora 21:28, după un parcurs de 10 ore și 53 de minute. Garnitura oferă Clasa I și Clasa a II-a, dar și locuri cu rezervare obligatorie. Va circula pe ruta deja cunoscută prin sudul României, prin Craiova, Drobeta-Turnu Severin și Lugoj.
- Trenul IR 16021 va pleca din București la ora 11:20 și va ajunge la Timișoara Nord la 23:12, cu un parcurs de 11 ore și 52 de minute. Trenul va avea opriri în stații importante, cum ar fi Ploiești Vest, Sinaia, Brașov, Sighișoara, Alba Iulia, Deva și Arad. După mult timp, este primul tren cu destinația Timișoara care va traversa Transilvania.
Pentru întoarcere, vor circula perechile celor două trenuri IR 16098 și IR 16023, cu următorul program:
- Trenul IR 16098 pleacă la 06:14 din Timișoara Nord și ajunge la 17:11 în București Nord, cu un timp de parcurs de 10 ore și 57 de minute. Garnitura oferă Clasa 1, Clasa a 2‑a și locuri cu rezervare obligatorie. Trenul va tranzita sudul țării prin Lugoj, Drobeta Turnu Severin, Craiova, Videle, cu opriri în toate stațiile importante.
- Trenul IR 16023 pleacă la 09:09 din Timișoara Nord și ajunge la 21:11 în București Nord, având un parcurs de 12 ore și 2 minute. Trenul dispune de Clasa 1, Clasa a 2‑a și locuri cu rezervare obligatorie. Este vorba de perechea trenului care tranzitează Transilvania, prin Arad, Deva, Sighisoara, Brașov, Ploiești Vest.
În prezent, CFR Călători așteaptă pregătirea și recepția a patru rame Alstom Coradia, ultimele din lotul de 12 alocat prin contractul CSP-L1. Unitățile RE-IR101 010, 011, 012 și 013 sunt programate să intre în exploatare comercială până la data de 1 martie.
