Primarul Sectorului 4, Daniel Băluță, se arată optimist în privința evoluției lucrărilor de la planșeul peste Dâmbovița. Potrivit acestuia, constructorul s-a angajat să încheie etapa a patra a șantierului până la începutul anului școlar, astfel încât să fie ridicate și ultimele restricții de circulație din Piața Unirii.
Anul școlar 2026/2027 începe pe 7 septembrie.
În ce condiții se pot ridica ultimele restricții de circulație din Piața Unirii
„Toți pilonii necesari consolidării structurii au fost executați, iar peste 75% din elementele de coronament și radierul noii construcții sunt deja realizate. Au fost realizate 15 din cele 19 tronsoane ale noului planșeu, dintre care opt au fost deja postensionate, reprezentând aproximativ 70% din lungimea totală a noii structuri.
Constructorul, care a fost foarte serios până în momentul de față, spune că etapa a patra va fi gata până la începutul noului an școlar, astfel încât în septembrie să ridicăm ultimele restricții de circulație”, a explicat Daniel Băluță, într-o conferință de presă susținută luni.
Primarul a menționat că până la finalul anului întreaga placă de beton ar urma să fie finalizată, prin urmare la începutul anului viitor vor putea începe lucrările de refacere a parcului din Piața Unirii.
Mai mult, Daniel Băluță a explicat și că cele patru sifoane colmatate cu mâl au fost curățate de reprezentanții Apelor Române, care au găsit peste 1.000 de tone de deșeuri depuse de la construcția primului planșeu.
„Odată cu realizarea planșeului, realizăm și o lucrare hidrotehnică extrem de importantă, menită să prevină inundațiile care, din păcate, în ultimii ani sunt din ce în ce mai frecvente datorită schimbărilor climatice și, ca element de noutate, împreună cu colegii de la Apa Nova, constructorii au reușit să elimine un element care se afla în cuva râului, un masiv uriaș de beton care afecta cursul apei”, a mai explicat șeful primăriei din Sectorul 4.
CITEȘTE ȘI: Cod galben de caniculă în București, luni și marți. ANM anunță și intervale cu instabilitate atmosferică
Linia de tramvai este în grafic
La conferința de presă organizată în șantierul de la Planșeul Unirii, edilul Sectorului 4, Daniel Băluță, a fost întrebat și despre linia de tramvai care ar urma să fie montată în zona parcului. Șina de tramvai ar urma să realizeze legătura dintre actualul terminal de tramvai aflat la baza Dealului Patriarhiei și Piața Sf. Gheorghe.
„Linia de tramvai ar trebui să unească Biserica Sf. Vineri de Mitropolie. Este vorba despre un kilometru de linie și vorbim și aici despre o cooperare productivă între instituțiile statului. Suntem în grafic cu tot ceea ce ne-am propus”, a explicat primarul Sectorului 4.
În privința începerii lucrărilor, Daniel Băluță a precizat că acestea vor începe odată cu șantierul la Pasajul Pietonal Unirii, programat pentru anul 2028, întrucât ar putea afecta plafonul tunelului de corespondență între cele două stații de metrou.
„Asta este estimarea pe care o facem, că vom începe lucrările, probabil, în primăvara anului 2028 și vom avea aceeași abordare. Va trebui să fie consolidat, pentru că, așa cum am motivat, de la începerea lucrărilor aici întâlnesc trei moduri de deplasare. Este vorba despre metrou, este vorba despre Dâmbovița și este vorba despre traficul rutier şi pietonal de la suprafață”, a mai adăugat Băluță.
Băluță: Vom ajunge mai repede la merdenele, de mâine
În contextul în care Primăria Sectorului 4 a anunțat că marți, 25 august, se deschide calea rutieră între Splaiul Independenței și Bulevardul Corneliu Coposu, primarul Sectorului 4 a ales să glumească pe „tema zilei”. Potrivit acestuia, odată cu deschiderea drumului, „am putea să ajungem mai repede să cumpărăm merdenele cu margarină”.
„Am revenit astăzi pe șantierul Planșeului Unirii cu vești bune pentru oameni, pentru bucureșteni. Mai devreme decât estimam inițial, vă anunț că mâine dimineață deschidem pentru circulația rutieră drumul care vine dinspre Curtea de Apel și traversează Piața Unirii către Bulevardul Corneliu Coposu”, a anunțat primarul.
Acesta a mai subliniat că timpul petrecut în trafic se va reduce pentru șoferii care traversează Capitala din vest spre est, odată cu finalizarea lucrărilor la carosabil și la prima secțiune a planșeului.
Lucrările la planșeul din inima Capitalei au început pentru prima dată în zona „Hanul lui Manuc” în urmă cu aproape un an. Intervențiile au fost programate în trei etape, iar muncitorii au lucrat aici în două schimburi, ba chiar trei, la nevoie.
CITEȘTE ȘI: Sisteme anti-dronă pentru aeroporturile Otopeni și Băneasa. Când vor fi achiziționate
