Investigații, reportaje, interviuri, editoriale și știri de interes local.
Monday , 17 November 2025
BdB e un proiect marca Funky Citizens
ArticoleMainTransport

Autostrada Moldovei | „Podul turcilor” pentru E85 de la Buzău, aproape gata. Când se va putea circula de la București la Focșani doar pe A3 și A7

145
„Podul turcilor” pentru E85 de la Buzău, aproape gata
„Podul turcilor” pentru E85 de la Buzău, aproape gata. FOTO: DRDP Buzău

Progrese la pasajul rutier de pe DN2 (E85), în zona nodului rutier Spătaru, pe lotul 3 se 13,9 km al Autostrăzii A7, segmentul Pietroasele – Buzău. Structura este vitală pentru fluidizarea traficului pe a doua cea mai importantă șosea a țării, dirijat momentan prin soluții provizorii.

Potrivit Direcției Regionale de Drumuri și Poduri Buzău, a fost finalizată turnarea stratului de uzură pe ambele sensuri.

Lucrările continuă cu montarea rosturilor de dilatație, esențiale în special pentru preluarea variațiilor de temperatură. Se montează și parapetul de protecție marginal și cel axial median.

CITEȘTE ȘI Sector 1 | Consiliul Local a reintrodus „taxa de așteptare” a zăpezii: utilajele sunt plătite, chiar dacă nu ninge. Tuță: Ne obligă legea

Finalizarea pasajului va permite legătura directă între intersecția DN2 – Hanul lui Țintă și intersecția DN2 – Spătaru, mai transmite DRDP Buzău.

Lotul 3 A7: Progres, întârzieri și promisiuni

Lotul 3 Pietroasele – Buzău, parte din Autostrada A7 Ploiești – Buzău, reprezintă ultima porțiune necesară pentru ocolirea integrală a orașului Buzău.

Tronsonul de 13,9 km include două structuri majore: pasajul peste DN2 (E85) și un altul peste Magistrala 500 de cale ferată București-Suceava.

Contractul de execuție, câștigat de un consorțiu turcesc, în valoare de 1,09 miliarde lei fără TVA (echivalentul a circa 15,4 milioane de euro pe kilometru), a fost semnat târziu, în decembrie 2023.

Procedura de achiziție, începută în 2021, a fost blocată timp de aproape trei ani de multiple contestații și plângeri la Curtea de Apel București.

Ordinul de începere a lucrărilor a fost emis abia pe 1 martie 2024. Deși lotul ar fi trebuit să fie gata la 1 noiembrie 2025, potrivit celor mai recente estimări se va putea circula neîntrerupt pe autostradă de la București la Focșani, pe o distanță de circa 190 de kilometri, abia de la sfârșitul lunii decembrie 2025.

CITEȘTE ȘI Aprovizionare și curierat, interzise la orele de vârf: Cetățenii acuză PMB de lipsă de viziune și populism

Autor

  • Cătălin Doscaș

    Reporter și redactor-șef Buletin de București. Lucrează în mass-media de la vârsta de 15 ani când a publicat primele articole în presa locală din Tecuci. Ulterior, a lucrat în redacții de radio ca reporter, redactor şi prezentator (StudentFM, NaţionalFM, Radio Total, Smart FM) unde a acoperit domeniille politic, economic, social şi externe. Ulterior a fost editor-coordonator al postului Realitatea FM. Experienţa în jurnalismul on-line a dobândit-o la portalul B365.ro unde a fost editor. În 2012 s-a angajat în televiziune. La RealitateaTV a fost, pe rând, reporter la secţia Social, reporter special la emisiunea de reportaje şi anchete „Reporterii Realităţii” dar şi editor al jurnalelor de ştiri. Ulterior a făcut parte din secţia de Investigaţii de la Digi24 şi a lucrat la campania „România furată”. A revenit în presa scrisă în 2017 ca reporter special în cadrul unui proiect de repoziționare a tabloidului Libertatea în cotidian generalist. Este jurnalist Buletin de București din 2019.

scris de

Cătălin Doscaș

Reporter și redactor-șef Buletin de București. Lucrează în mass-media de la vârsta de 15 ani când a publicat primele articole în presa locală din Tecuci. Ulterior, a lucrat în redacții de radio ca reporter, redactor şi prezentator (StudentFM, NaţionalFM, Radio Total, Smart FM) unde a acoperit domeniille politic, economic, social şi externe. Ulterior a fost editor-coordonator al postului Realitatea FM. Experienţa în jurnalismul on-line a dobândit-o la portalul B365.ro unde a fost editor. În 2012 s-a angajat în televiziune. La RealitateaTV a fost, pe rând, reporter la secţia Social, reporter special la emisiunea de reportaje şi anchete „Reporterii Realităţii” dar şi editor al jurnalelor de ştiri. Ulterior a făcut parte din secţia de Investigaţii de la Digi24 şi a lucrat la campania „România furată”. A revenit în presa scrisă în 2017 ca reporter special în cadrul unui proiect de repoziționare a tabloidului Libertatea în cotidian generalist. Este jurnalist Buletin de București din 2019.

pe același subiect

Funky Citizens caută observatori pentru alegerile locale din 7 decembrie
ArticoleMainPoliticPrimărie

Funky Citizens caută observatori pentru alegerile locale din 7 decembrie

Funky Citizens caută observatori independenți care vor monitoriza procesul electoral la alegerile...

Sector 1 | Primăria a lansat o nouă platformă pentru gestionarea locurilor de parcare | FOTO: imagine cu caracter ilustrativ, Inquam Photos / George Călin
ArticolePrimărieȘtiri

Sector 1 | Platformă nouă pentru gestionarea locurilor de parcare

Primăria Sectorului 1 a lansat o nouă platformă pentru gestionarea locurilor de...