Românii vor putea circula de la București până la Brăila exclusiv pe drum de mare viteză din 2029, a anunțat Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR).
CNIR a semnat, miercuri, contracte pentru 105 kilometri de drum de mare viteză și o valoare de peste 10 miliarde de lei pentru Autostrada ,,Unirii” A8 și Drumul Expres Focșani-Brăila.
Pentru lotul 2B Grințieș-Pipirig, cel mai dificil lot al Autostrăzii ,,Unirii” A8, contractul pentru lucrări de proiectare și execuție a fost semnat cu Asocierea SA&PE CONSTRUCT S.R.L (Lider Asociere) -Euro-Asfalt d.o.o.-TEHNOSTRADE S.R.L. SPEDITION UMB S.R.L și are o valoare de 5,97 miliarde.
De la București până la Brăila, pe un singur tronson
Drumul expres Focșani-Brăila, în lungime de 73,5 kilometri, pornește de la autostrada A7, unde va exista un nod rutier în dreptul orașului Focșani, și va face legătura cu podul peste Dunăre de la Brăila și, mai departe, spre Tulcea și Constanța/
Contractul pentru construirea acestuia a fost atribuit luna trecută Asocierii de constructori din România SA&PE Construct S.R.L (Lider asociere) – Spedition UMB-Tehnostrade S.R.L.-Arcada Company.
Drumul Expres Focșani-Brăila este cel mai lung tronson de drum de mare viteză care va fi construit în cadrul unui singur contract, potrivit companiei de investiții rutiere.
Termenul de finalizare este de 42 de luni, iar valoarea lucrărilor este de 4,29 miliarde lei.
,,Am semnat astăzi, două contracte de peste 10 miliarde lei pentru construirea a 105 kilometri de autostradă și drum expres. Sunt două contracte esențiale pentru dezvoltarea infrastructurii moderne și asigurarea conectivității între regiuni pentru care nu s-au depus contestații.
Aceste investiții îi asigură celui mai mare constructor român un portofoliu consistent și reprezintă, totodată, o provocare pentru următorii ani”, a declarat directorul general al CNIR, Gabriel Budescu, potrivit unui comunicat de presă.
