Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a desemnat firma MOL România Petroleum Products SRL drept câștigătoare a licitației pentru primele două spații de servicii de pe Autostrada Moldovei. Perimetrele vizate se află la kilometrul 91, dar în realitate noile benzinării de pe A7 vor fi la aproape 140 de kilometri de București, adică de la intrarea pe A3 de pe care se face accesul către Autostrada Moldovei, după 50 de kilometri spre Nord.
Contractul anunțat de CNAIR vizează kilometrul 91 al A7, în zona Valea Râmnicului, pe ambele sensuri de mers, cu o durată de valabilitate de 20 de ani. Operatorul privat își asumă obligația „să proiecteze, să amenajeze, să opereze și să întrețină aceste spații”.
Dotările minime impuse prin documentație includ parcări pentru vehicule grele și autoturisme, toalete, cabine de duș, stații de carburant și spații comerciale. Concesionarul trebuie să instaleze și minimum patru puncte pentru reîncărcarea vehiculelor electrice la fiecare locație.
Unde sunt, de fapt, noile benzinării de pe A7
„Kilometrul 91” sugerează o proximitate convenabilă, dar distanța reală contrazice comunicarea oficială.
Un șofer care pleacă din Nordul Capitalei parcurge inițial un traseu de aproape 50 de kilometri pe A3, o zonă care nu dispune nici până în prezent de vreo benzinărie iar adăugarea bornei de pe A7 urcă distanța totală la o valoare mult mai mare.
Sunt aproape 140 de kilometri de la intrarea pe A3 din Voluntari și până la Râmnicu Sărat.
Situația de pe A7 pare trasă la indigo cu cea de pe rețeaua mai veche. Autostrada A3 București-Ploiești funcționează de aproape 14 ani cu facilități deficitare, iar abia acum Ministerul Transporturilor a dat startul modernizării reale pe acest sector.
Compania OMV Petrom a anunțat în iunie 2026 că a demarat proiectarea și execuția spațiilor de servicii pe A3. Proiectul vizează șase parcări localizate în perimetrele Moara Vlăsiei, Ștefăneștii de Jos și Gruiu. Șoferii care tranzitează județul Ilfov vor găsi benzinării la Moara Vlăsiei mult mai devreme față de proiectele de pe traseul spre Moldova.
La fel ca pe A7, concesionarul va construi acolo toalete, dușuri, zone comerciale și stații de încărcare pentru mașini electrice, după ce fostul constructor abandonase lucrările în celelalte parcări de pe A3.
