În Sectorul 1 ar putea fi introduse noi reguli privind circulația și staționarea vehiculelor pe domeniul public, potrivit unui proiect de hotărâre supus la vot în Consiliul Local, în ședința din 5 august.
Documentul propune extinderea interdicțiilor existente și abrogarea Hotărârii Consiliului Local nr. 132/2016, care reglementează în prezent doar parcarea pe spațiile verzi.
Printre abaterile care ar urma să fie sancționate se numără circulația vehiculelor în piețe, târguri, ganguri și pe spațiile verzi, precum și staționarea în aceste zone, blocarea accesului către parcările publice, blocarea altor autovehicule parcate regulamentar și ocuparea nejustificată a mai multor locuri de parcare de același vehicul.
CITEȘTE ȘI Primăria vrea să mute substația de ambulanță din Sectorul 1 în fostul Complex Comercial Minerva
Amenzi mai mari pentru staționarea vehiculelor pe domeniul public și pe spații verzi
Prin aplicarea noului regulament, persoanelor fizice și juridice le sunt interzise următoarele:
- deplasarea sau staționarea cu orice tip de vehicul în incinta piețelor, târgurilor sau gangurilor aparținând domeniului public sau privat al Municipiului Bucureşti sau aflate în administrarea Consiliului Local al Sectorului 1;
- deplasarea sau staționarea cu orice tip de vehicul pe spațiile verzi aparținând domeniului public sau privat al Municipiului Bucureşti sau aflate în administrarea Consiliului Local al Sectorului 1;
- staționarea voluntară pe domeniul public a oricărui tip de vehicul, blocând calea de acces a unui parcaj public;
- staționarea voluntară a oricărui tip de vehicul, blocând alte vehicule staționate regulamentar în parcajele publice sau private;
- staționarea voluntară a oricărui tip de vehicul, ocupând mai multe locuri de parcare în parcajele publice, marcate şi semnalizate corespunzător.
- staționarea voluntară a oricărui tip de vehicul în spațiile aparținând domeniului public sau privat al Municipiului Bucureşti sau aflate în administrarea Consiliului Local al Sectorului 1, pe căile de acces către imobile (intrările în scările de bloc), aleile pietonale aferente imobilelor, zonele destinate accesului persoanelor şi intervenției serviciilor de urgență, alte spații similare care asigură accesul liber la domeniul public sau privat al unității administrativ-teritoriale;
- deplasarea cu vehiculele motorizate în interiorul parcurilor, locurilor de joacă sau grădinilor publice aflate în administrarea Consiliului Local al Sectorului 1.
Proiectul introduce amenzi mai mari pentru nerespectarea prevederilor legale. Încălcarea noilor reguli introduse va fi sancționată contravențional cu sume cuprinse între 1.000 și 5.000 de lei pentru circulația sau staționarea vehiculelor în piețe, târguri și ganguri, blocarea accesului în parcări, blocarea altor autoturisme, ocuparea mai multor locuri de parcare, staționarea pe căile de acces către imobile ori circulația vehiculelor motorizate în parcuri și locuri de joacă.
Pentru staționarea sau circulația pe spațiile verzi, amenzile sunt și mai mari. În aceste cazuri, sunt prevăzute sancțiuni cuprinse între 3.000 și 5.000 de lei.
Poliția Locală Sector 1 va constata contravențiile, va aplica sancțiunile și va dispune măsuri tehnico-administrative, cum ar fi ridicarea vehiculelor sau blocarea unei roți. Aceste acțiuni vor fi realizate de Direcția de Utilități Publice, Salubrizare și Protecția Mediului Sector 1 sau, dacă va fi cazul, a unui operator contractat de administrația locală.
De ce este necesară adoptarea unui nou regulament
Inițiatorii susțin că actuala legislație este insuficientă pentru a sancționa situațiile reclamate de cetățeni. În raportul de specialitate întocmit de Direcția Generală Poliția Locală Sector 1, instituția primește frecvent sesizări privind blocarea accesului în parcări, ocuparea abuzivă a spațiilor pietonale sau verzi și circulația autovehiculelor în zonele în care aceasta ar trebui restricționată.
„Într-un număr semnificativ de cazuri, deşi faptele reclamate sunt reale şi produc prejudicii directe cetățenilor, polițiștii locali se află în imposibilitatea legală de a constata contravențiile şi de a aplica sancțiuni, întrucât acestea nu sunt reglementate în mod expres de cadrul normativ actual.”, se mai precizează în proiect.
Adoptarea noului regulament va contribui la creșterea siguranței pietonilor, fluidizarea accesului în parcaje, reducerea numărului de sesizări din partea cetățenilor, diminuarea conflictelor între participanții la trafic, protejarea domeniului public și a spațiilor verzi, dar și consolidarea autorității administrației publice locale, se mai precizează în raportul de specialitate.
Reprezentanții autorității locale precizează că este necesară abrogarea hotărârii din 2016 întrucât este „depășită și insuficientă”, deoarece reglementează limitat doar staționarea pe spațiile verzi, nu acoperă „realitățile actuale” din teren și „nu oferă instrumente eficiente pentru gestionarea noilor tipuri de abateri”.
În plus, este menționat cuantumul mic al amenzii, care este de 250 lei, cu posibilitatea achitării a 125 lei în 15 zile. Având în vedere toate aceste motive, se impune abrogarea hotărârii actuale și înlocuirea acesteia cu „un act normativ complet, adaptat nevoilor actuale ale comunității”.
Proiectul va fi supus votului Consiliului Local, iar dacă va fi adoptat, regulamentul nou va intra în vigoare după aducerea sa la cunoștința publică.
