A fost repus pe rolul instanţei dosarul în care STB cere peste 18.000.000 de lei daune sindicaliştilor care au oprit munca în ianuarie 2022, vreme de cinci zile. Societatea de Transport Bucureşti reaminteşte că despăgubirile reprezintă suma rezultată în urma unui studiu de audit.
Potrivit unei înştiinţări a sindicatului STB, subiectul a fost dezbătut la finalul săptămânii trecute în şedinţa Biroului Executiv al Sindicatului, urmând ca în perioada următoare să fie contactaţi avocaţii.
CITEŞTE ŞI: Defapt.ro | Biroul directorului STB, refăcut cu 153.000 de euro. Ce dotări de lux și-a ales
Cronica unei găuri masive în buget, după o grevă de cinci zile
Raportul de audit despre care vorbesc sindicaliştii a fost studiat şi de reporterii Buletin de Bucureşti. Reamintim, potrivit acestuia, STB a pierdut aproape 18 milioane de lei (3.52 milioane de euro), iar peste un milion de kilometri nu au fost efectuaţi, în perioada grevei din ianuarie 2022.
Conform analizei companiei de audit, impactul financiar s-a resimţit în perioada 20-25 ianuarie (patru zile integrale de grevă şi una parţială), dar şi în lunile ulterioare, în care „societatea a continuat să înregistreze nerealizări de venituri şi costuri suplimentare atribuibile direct întreruperii activităţii”.
Potrivit raportului, 290 de șoferi au fost disponibilizaţi după grevă. Ei şi ceilalţi colegi ai lor protestatari au făcut o gaură în planul de transport de peste un milion de kilometri:
- 1.082.140 km neefectuaţi între 20 şi 24 ianuarie 2022
- 15.269 km neefectuaţi în 25 ianuarie 2022
Pe 20 ianuarie 2022, în jur de 1.000 de angajați STB, șoferi din 15 depouri și autobaze, au intrat în grevă. Capitala a fost paralizată din cauza grevei a Sindicatului Transportatorilor din București, condus de consilierul general ales pe listele PSD de la acea vreme, Vasile Petrariu. În ciuda faptului că Tribunalul București a suspendat greva STB, la 11 ore de la începerea ei, șoferii tot nu au ieșit pe traseu. Următoarea zi, Parchetul de pe lângă Judecătoria Sector 3 a anunțat deschiderea unui dosar de cercetare, in rem.
Buletin de București a arătat faptul că greva a avut loc în contextul în care un audit intern, avizat cu o săptămână în urmă și întocmit în urma unui control realizat între 27 septembrie și 10 decembrie 2021, scotea la suprafață nereguli grave la autobazele și depourile societății de transport: pe lângă furnizori neagreați și plăți ilegale a unor facturi umflate pentru piese, se înregistrau și supraconsumuri record de combustibili.
În total, auditorii au descoperit la contractele verificate „achiziționarea de repere în plus față de necesarul real” în valoare totală de 5.413.246 lei, adică peste un milion de euro, potrivit documentului intrat în posesia Buletin de București.
